秦PLUS DM-i 足够优秀，分享我的用车感受 在以前，10-15万选紧凑型轿车，合资是主流。但现在情况不同了，我?我身边几个小伙伴在选车时，都不约而同的关注了国产新能源。而我，在最终对比之后，选择了我认为各方面表现最全面的秦PLUS DM-i，今天也来和大家分享分享我对这车的看法和感受。 一、省钱经济，油耗优于丰田本田混动，秦PLUS DM-i对比普通汽油车，一个很明显的优势就是用车经济性，我想这也是它能保持热销、这么受欢迎的主要原因之一。对比丰田本田的混动，在单纯烧油行驶的情况下，我的秦PLUS DM-i油耗表现更略胜一筹。我现在开出来的综合油耗才3.8L，即使是遇到堵车情况?的走走停停，油耗也能始终保持稳定。而充电的情况下就更不用说了，1公里差不多就是1毛钱的电费。虽然我这个是55km续航版本，但如果单纯在市区行驶也完全能满足，如果平常停车的地方有充电桩，直接当成一辆纯电动车用也没问题。 二、内饰质感突出，朋友搭车超有面儿相比合资品牌，国产车在用料配置方面一直是有明显优势的，我的秦PLUS DM-i也不例外。在设计上，隐藏式的液晶仪表、可旋转的?屏，既美观又充满科技感。智能的车机支持联网，导航、音视频等娱乐功能也是全部配齐，使用体验非常丰富。我现在上手之后，最喜欢用的就是DiLink的语音控制功能。一句“你好小迪”，再说出我要控制的功能，系统都能精准识别，即使语速较快也没关系，它都能听懂。用料上，大量的软包、精致的走线、皮质的包裹，无论是看上去还是摸起来都很舒服，如果是同级别的卡罗拉、轩逸这些车，和我的秦PLUS DM-i对比绝对是差了一大截。 三、实用空间、舒适坐感，家用出行体验特棒，秦PLUS DM-i有着丰富的储物空间设计，前排中央过道上下两层，水杯架、扶手箱、一整块的储物区域，日常手机、钱包等随身物品都很好存放，分类收纳，看着非常整齐超过2700mm的轴距，后排的乘坐空间相当宽敞。我们一家都对它的座椅坐感表示满意，柔软舒适，坐垫长度也很充足，支撑性很好。底盘的调教非常注重舒适，在遇到颠簸和坑洼时能有很?的缓冲，不生硬、不松散，坐着特舒服后备箱的开口大，内部空间利用率很高，装载能力很强。如果还不够用，座椅放倒之后能够进一步扩充，在不同的用车环境下，秦PLUS DM-i都能很好的满足我。 从现在的销量来看，秦PLUS DM-i已经后来居上了。在10-15万这个价位，它具备了挑战这个级别合资车型的实力。我相信不久的将来，秦PLUS DM-i肯定会得到更多人的认可