马力差不多但是车不能光看马力，3.5的低扭大的区间更广，加速感受更好更舒服，2.0t更省油但是引擎压榨更高，2.0t后续维护要比3.5操心点

其实还是2.0t的好点，3.5的那个就是2gr加了个机械增压，快20年的发动机了，怎么和奔驰那个比

坐等3.5手动让车的人。吊胃口太久。

这车手动才是yyds

一个机增一个涡轮 小排量上不了机增

一个涡轮，一个机械，这俩根本不在一个等级

2.0改装还是没超过奔驰的 431马力 价格还比奔驰贵20多W

2.0t一拖再拖，要么奔驰产能不够，或不太乐意给，要么就是散热冷却出了问题，马力已经调低了。前置大面积撞风散热都不太够了，何况放后面。极限压榨极限压榨，2条腿的人一定要和4条腿的马比跑步，可以的，拿出最牛的人也只能和普通的马打个平手

看马力没啥用，要看扭矩，特别是低扭。

最大马力差不多，但是不能只看最大马力，低转能输出更多功率的才更快

看做功区间

贵有贵的道理，排量大必然也有排量大的优势。