至少比阿维塔销量强多了
哈哈哈哈哈哈阿维塔:勿cue
阿维塔感觉就是,三个大佬都太强势,各怀鬼胎,三个都想要更多的话语权主导权,三个和尚没水喝,要是三个大佬不能达成平衡迟早要散伙。在这一点上汽强太多,三方合作上汽最拿手,典型的就是五菱就是上汽通用五菱三方合作的产物。现在智己表面上看是上汽阿里张江高科三方合作,实际是上汽主导,上汽说了算,研发设计制造销售都是上汽完成,阿里参与了云计算,张江高科提供了地皮。
上海L7贼多,几乎天天能遇到两三辆那种,比我et7还多
我最近在渔人码头看到过一辆,真的帅!但是感觉很少…我司停车场有很多蔚来,但是确实没见过智己,你在哪块啊?
徐汇滨江特别多!浦东内环也不少
@高小灰灰灰灰:我最近在渔人码头看到过一辆,真的帅!但是感觉很少…我司停车场有很多蔚来,但是确实没见过智己,你在哪块啊?
什么都不说 一个能换电一个不能换
确实,但是我主要关注LS7和ES7,目前看情况对比ES7可能会便宜10w…所以看看最后正式上市情况吧,如果同配置来到差10w的价格,足够我变节放弃蔚来和换电了哈哈哈哈
主要看你是不是长期持有 大于等于5年 后续保值跟车辆电池这个方面蔚来要好一点 没有电池损坏的担忧 差10万不算什么问题 蔚来完全可以考虑买断的二手
@高小灰灰灰灰:确实,但是我主要关注LS7和ES7,目前看情况对比ES7可能会便宜10w…所以看看最后正式上市情况吧,如果同配置来到差10w的价格,足够我变节放弃蔚来和换电了哈哈哈哈
同样的价格,蔚来起码有一个月4次免费换电,也有自己专属充电桩,智己在这方面还没有投入,特别是专属充电桩这块有缺失,关于蔚来的服务不太清楚,有个朋友有一辆ES8,轮胎扎钉子了,和蔚来那边报了,第二天早上已经补好了,蔚来上门来给你补胎,这个还是可以的。智己后续有什么服务就不太清楚了。
智己也是上门补胎,服务没有蔚来好70-80%。但是蔚来配置低价格高,智己价格上更有优势
周边没人买智己,也不知道具体有什么服务,去门店看过,店员也没有详细介绍相关服务,只是说外观好看,内饰考究,零重力座椅这些
@高冷咖啡7x1:智己也是上门补胎,服务没有蔚来好70-80%。但是蔚来配置低价格高,智己价格上更有优势
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