途观L8万公里变速箱机电单元故障

本人在2017年3月份购买上汽大众2017款途观L两驱旗舰版，截止目前行驶里程86000公里左右，2023年1月11日过年返乡途中，在高速上行驶三个小时左右，突然系统提示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡”，加油提速明显迟缓，同时伴随没有偶数挡，只有奇数挡位，速度只有70公里每小时，仪表盘显示三角形里面加一个感叹号，赶紧就近出高速，重启以后故障码消失，与大众售后联系，让我就近选择4S店进行检测，因途中去4S店不方便，后见故障码消失，就继续上高速行驶，大概半小时后，重新出现之前的系统提示，然后仪表盘报故障码，又就近进服务区休息，然后重启又正常，然后下高速休息半小时，再一次启动汽车行驶，仪表盘显示发动机故障黄图标，变速箱未提示异常，可正常变速行驶，然后去维修店用电脑检测，显示三个故障码，清除故障码以后，行驶20分钟左右，仪表盘再次提示变速箱进入紧急运行状态！因17款途观L双离合变速箱质量缺陷导致的这一问题屡见不鲜，后将情况反馈给4s店，技术人员说大概率是变速箱机电单元故障，告知年前没有配件，无法维修，但是最终需要4S店检测故障代码才能评估维修方案，咨询机电系统故障维修费用，告知因为变速箱是5年质保，这车出保8个月，需自费，费用8000左右，咨询另外一个4S店，告知费用大概1.8万，该车虽已过保，但此故障并非个例，各大网站上的同款问题比比皆是，而且不长途行驶，根本发现不了问题，不应该由消费者来承担后果，上汽大众应该要为这个问题提供解决方案！