【一起聊聊】一句话总结凯迪CT5优缺点

一年多了，21改豪华，异响有吧，主驾门饰，2保去处理的现在没有了，其他的异响，偶尔有，也不知道在哪儿响，基本感受不到了，起步是肉点，一直是运动模式，踩深一点点，2500，3000换挡，才勉强不丢人，后段有劲的，八九十，踩多一点点，一百一一百二超个车反应还是很快的，这车就一个感觉很整，过弯不怕翻，洗干净还是很好看的，上班日常通勤，24000公里了，7.2的油耗，我觉得挺好的，这车就是不能堵，我选择宁可多跑点路，也不能停停顿顿。唯一遗憾的就是买晚了，早半年，买个21款的铂金就完美了，豪华还算够用，个人建议别瞎折腾，就一上班买菜车，不管加装什么改什么都会有副作用，提车那会儿花钱在4儿子店加装的流媒体真的跟屎一样，不是原厂的，跟我讲装原厂的要在顶棚开洞布线后期会漏水，他妈的我是真的好说话，然后就接受了这个垃圾流媒体，松散异响，显示后摄像头还经常跳黑线，后面准备拆了换原车的后视镜，就在圈主这儿分享这么多，选凯迪，不后悔，珍惜当下，过两年就只能开保姆车了。

22款豪华标准 用车半年有余，跑了7000公里，正常水平吧。简单总结一下我个人觉得优缺点吧。 缺点： 1.老生常谈的异响，目前就一处，可能我车龄短，就是前挡风中控下面偶尔响，翻过抖因说是下面两个管互相撞击声音，在中间颠海绵就好了，但目前不敢处理，怕拆开会有更多异响。 2.低扭弱，起步肉，虽然22款变速箱用的60，但还是感觉太肉，尤其刚开完其他车再开ct5，这感觉尤为明显！虽然零百能跑到7秒出头，但是日常开常用的1千到2千转速区间会明显感觉不行，大脚油门转速上到2500以上有劲了，但又相对费油了。 3.关联2，因为起步肉，走走停停难受，很挑路况，这车市区开不是很惬意，谈不上不舒服，就是有点憋屈的感觉，不痛快。低速偶尔会拖挡，所以我宁愿绕路走高架高速也不走市区。目前综合8个油。 4.d档状态下，前雷达反应太慢了，都快撞上去才开始报警，想要直接唤醒雷达必须先切r档，有时候停车能车头一把进，想着靠雷达把握一下距离是不行的，速度快撞上可能都没来得及叫，当然可能是我车型配置问题，说不定铂金有360探测周围可能就比较灵敏。 5.送的流媒体后视镜太辣鸡，给我后面钻个洞按了一个摄像头，我以为送像铂金鲨鱼鳍那种，等到装才知道是那种，不影响使用，就是太丑。早知道到底再砍个五千优惠！ 优点： 1.外观有一说一，帅的一塌糊涂，越看越帅，同级也就xel能比比外观，个人审美。 2.配置还是可以的，对我来说很够用，不过也有点后悔加纠结，买的时候只有豪标和尊贵，铂金没现车，眼馋mrc但又怕漏油，试驾没试出来区别，可能没太激烈驾驶，因为以父之力买的，给了35的预算，买铂金要等而且手里一份不剩怕后期养车太吃力（不能以后养车还跟自己父亲要钱）毕竟工薪阶级，就忍痛选了豪标，手里有了10w养车不吃力。再给一次机会我一定选铂金！ 3.老生常谈操控，虽然没有mrc，但操控依旧可以，有上代宝马的味道，和f18的五系的驾驶感受比较接近。就是整，稳。 最后问一下圈主卡钳改了多少票票，看着眼馋！啥牌子啥规格望告知。

我是22款豪华，我感觉这车其他什么都好，就三点：1、lsy太拉，起步肉；2、内饰偶有异响；3、提车时没注意，开了一段时间后发现，前避震左右高度不一样，左边比右边低了大半指。有没有第3点跟我一样的车友？真的是逼死强迫症了

起步慢

22款CT5豪华型，10L60的变速箱，优点平顺，帅气。同级用料配置够良心，底盘很整，快速过弯很有信心。 缺点是变速箱，泛亚一直不给正式推送程序升级，据说有升级过的车友出问题了，售后反映的。然后福建这边升级程序要签字不保修，起步是真的太肉了，国内的实际驾驶环境比较注重低扭。后排起步经常被拉下，不是不舍得踩，经常3000转起步。后窗户不能一键升窗，后排座椅太硬，头部空间差一点，后备箱空间小一点。氛围灯亮了个寂寞。我安装了官方商城的氛围灯前天通过凯迪拉克APP更新了氛围灯版本后直接不亮灯了，400售后我感觉说凯迪拉克最要吐槽的一个部门了，啥事都解决不了。

他奶奶的，这个异响我去4s了三次还没好，比我媳妇儿的3000块的雅迪电动车还响

缺点，大灯不亮，基本要改，起步顿挫，➕48v轻混，油耗高，建议1.5t混动

lsy发动机不好，ltg才牛。

这个前包围哪里买的到？

估计圈主来完成过年任务了

这个是什么前铲

优点：除了缺点都是优点，缺点动力差点意思，发变调教还是不够聪明，内饰颜色太素

方向盘重不重？

我感觉就一个缺点，我希望ct5的发动机是ltg

都可以接受就是太响了，异响真多还时有时无

爱恨交加？怒其不争？