2023-01-09发布于:哪吒U车友圈
这是维权贴第一篇,23年1月9日 于21年年底购入哪吒U Pro探火版新能源车 前期没怎么开车,22年5月份,之后才开的比较频繁。也比较远。到22年10月份左右,第一次保养。保养去售后店里很快给完成了。 保养完,第一次充电,快充,发现不大对。车机显示585公里左右,瞬间跳数到610,然后联系售后,告诉多冲几次看看。 随后多冲几次,还是同样的问题。另外,发现基本上App冲到96%,车机就满了,然后跳枪,剩下的4%没有充进去。虽然显示满的,一脚踩下去,4%的公里数瞬间没了。 下面进入了长期的维修过程。售后,在反复的放电,充电后,确认了问题。好多次,每次浪费我至少三天时间。无法用车。始终没有任何进展。 时间转眼到了12月份,还是告诉我放电,充电处理。我拨打厂家400,然后售后联系了厂家技术,没什么卵用,作为一名程序员,觉得厂家技术,连最基础的逻辑都没有。无语至极。 充电问题,分析看,无非电池问题/车机软件问题/电池管理系统问题/充电桩问题,依次排查,就好了。一直在猜,张嘴就是,试试,能好就好,不能好,再看看别的方式。什么虎狼之词。 到今天,给我说,折旧退车。态度恶劣。 问题不解决,就在坑用户,消费者。 我给出三个解决方案,一,换新车,二,换电池,三,退一赔三。 结果现在啥也不处理了。 希望,哪吒为民做主,为民造车,不是在坑消费者。哪吒领导,也好好想想,看看自己的队伍。寒了心,谁消费你们。
我得谢谢这个版的版主 当初我想加群。。。版主说买车了么?我说没买,版主说没买就别买了。。。这车不行 如今我已经定了元plus 谢谢版主救命之恩
嗯呢,嗯呐,保重
我要知道你买比亚迪,那还不如买哪吒U
你提出的3个方案只有第2个有一点点可能吧。换新车必然让你补折旧差价,因为你的车已经过了国家规定的3包期,包退和换好像只有30天。退一赔三更是做梦,除非卖的假车给你 支持维权,但不支持过度维权和野蛮维权。类似tsl车主那样的退差价,简直异想天开
并不是非得怎么样,关键是处理问题的态度。还有真正想处理问题
对,态度决定一切!
@小隐乐乐:并不是非得怎么样,关键是处理问题的态度。还有真正想处理问题
这么计较,何必买车
难道说万事不计较,万事妥协,中国的国产行业凉了
找拜托了老司机或者晓北投诉,这两个主持人做投诉比较牛叉。
人家估计不是谁都能接的
看谁先打进了,多打几天就可以了,这种投诉不是一两天就能解决的。
我前天在家用充电桩上设置预约晚上10.02分充电。充到上午7点左右585Km就自动断电了。手动继续充电到601Km就自动跳到611Km了。
应该是锁电了
咱俩差不多,没有解决方案
最搞笑跳枪但是电费不少收吧
我的哪吒u倒车影像给我维修三次 顶棚都拆开了 还没修好
好几个朋友也是,越修越坏。最近2万公里保养,又出问题了。越整越坏
哎
@小隐乐乐:好几个朋友也是,越修越坏。最近2万公里保养,又出问题了。越整越坏
持续关注
我的也是21款610探火版,22年7月份购入,续航夏天三百多,冬天250,电池虚的问题应该怎么维权呢?
室外温度是多少?每次拉几个人?胎压多少?跑不跑高速?
怎么可能啊。。。
盲盒开的不好啊大兄弟,一直俳佪在修车跟修车的路上
是啊,售后真的尴尬
修车专家来了
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