业务合作发布作品
    楼主
    大毛桃BJ头像大毛桃BJ头像

    大毛桃BJ

    蔚来ES7车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV1持之以恒LV1
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

    记录蔚来ES7提车29天的第六次故障

    2023-01-06发布于:蔚来ES7车友圈

    又一次发帖了。提车29天,第三次出现了nomi无法唤醒,全车静音。而且这次重启,重置系统都不行了。因为周末要用车就直接开到店里维保了。等待四个小时,告诉我依然没有查清楚什么故障。给我了一辆代步车让我先走了。 新车一个月六次故障记录在这一下: nomi无法唤醒,全车静音。出现三次。前两次重置系统解决了。第三次不行了今天进店维保。 无法换电,连接不上换电站的wifi。出现两次。均在换电站由工作人员手工解决。 雷达失灵,检测不出周围情况车机提示故障。两次。休眠重启解决。 凭心而论,蔚来的服务非常好,让我一次一次的窝火后都跟他们的服务人员无法发火。毕竟锅不是他们的。是李斌的。 今天看李斌发的全员信,里面说到了“新车的硬件软件质量问题已经影响了用户的口碑和美誉度。”可见问题他们内部是很清楚的。 我非常怀疑蔚来的产品更新和上线之前,没有专门的测试团队,或者说没有认真测试过。如果再这样下去,丧失了新车客户的信任,毕竟会无法长久。 我认可蔚来的品牌和技术路线,才选择了蔚来,但这一个月的体验,我是不会给身边人推荐了。我也会如实告知别人关于用车体验的问询。 我更担心的是如今国内电车市场竞争如此激烈,品控要是都不能保证。怕是下场会很惨,更何况蔚来本身就有严重的盈利压力。希望蔚来的高层能够看到这个文章,赶紧醒醒,回归初心吧。能够对得起这三十多万车主的追随。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往