2023-01-04发布于:Stelvio斯坦维车友圈
#汽车问题反馈2022年1月5号上牌到今天不足一年,行驶12000公里。阿尔法罗密欧st21款豪华版。 正常开的也不是老不开。昨天2023年1月3号下午开了两个多小时停在路边 再打火就打不着了出现各种故障码,联系拖车到4s店 ,人家下班可以原谅就借了应急电源先回家了。从4s店到我家要48公里 我开回去 第二天早上再去四儿子店 结果还是打不着 。用了应急电源打着火各种故障码。 到四儿子店检查完说电瓶有问题 冲了两小时没充上电。告诉我要换电瓶你先走吧不用花钱在质保内 ,然后我回去刚到家就给我说厂家不给保修给我发了一个图三。我又开车过去详细了解完 我把买车附送的质保手册打开连个蓄电池或者电瓶都没有说。明确显示三年整车质保 我打了400说质保手册没有写电瓶蓄电池保修,他们400跟机器人一样 。 给我的保修手册写了不保修包含哪些的就是没有电瓶 一直拿国家三包说事。那为什么我的质保手册没有写电瓶 。问题我的车也没有给我三包手册 他们售后着了一圈拿出跟我一摸一样的质保手册四五个人研究为什么保修都没有写电瓶,只有厂家给了一个截图 就不保修了 。奉劝大家还是买大牌子吧。bba最大最强没有道理。都说不要买小众品牌 我不信邪,今天让我碰到了。已经自费换了新电瓶 四儿子店换原厂2300不到,我怕不到一年又坏了,所以我在淘宝买了瓦尔塔明天就在四儿子店门口换。1000解决了 ,大家买了阿尔法就买了吧。长点心,这个牌子迟早倒闭 我推荐我不买是有原因的。 不要觉得你买了还没有出问题 等出问题就给你一个措手不及想不到的故障,还好家里有多余的车 操赶紧倒闭吧 再出问题就卖车 此贴为证
没必要 楼主格局小了。一个电瓶而已 车是非常好的车。电瓶坏很正常。 它不能算小牌子 只是进入国内晚而已。品牌段位应该高于宝马奥迪奔驰一点点 只是中国人不认识 100多年历史 专业赛车 法拉利是他的员工。法拉利也得喊他爸爸。没有他哪里来的法拉利 成立法拉利就是买它发动机研发的法拉利品牌。车绝对是好车。只是国内售后服务不行 品牌进入太晚 现在又是玛莎拉帝代工 所以一系列跟不上了 真正的阿尔法 玛莎拉帝得喊他爷爷 算个什么 我们现在开的只不过像社会低头的车型而已 价格低 民用性大 不过这个价格有这个性能和配置已经很不错了 你看看 奔驰宝马 那是啥
其实人家的厂家并不坏,坏的是国内这帮孙子,出了事只会推卸责任,就像日系车减配一样,坏的不是鬼子,而是二鬼子!
说得对 只能说是 我们国人自己坑自己人
说得好
厂家双标 给客户的保修手册里面没有电瓶保修的公里数和年份 电瓶有问题 厂家甩一张截图 你不符合 不给你更换,4s店更换3000不到
金电瓶啊,还是说这是强化+16的电瓶
这啥电瓶这么贵,去掉工时费也没这么离谱吧
我觉得有可能是stelvio从生产开始算时间比较久,我拿到手开了3月提醒换机油(我买的免费保修保养6年,所以无所谓),今年两年不到,有时乱跳故障码,重启可以解决,4S说电压不足…意大利的东西本来就不是卖严谨的,选了意大利产品就不要太挑严谨度…不过我的车目前也没其他毛病…对比我自己另一辆3系一个月天窗卷帘就坏了,其实stelvio总体质量其实还在可以吧,平均水平在线的话,更多看运气
楼主 什么时候卖的话 我报名昂
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