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    提车快20天了,晒一下提车作业。

    2022-12-31发布于:蔚来ET5车友圈

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    #蔚来ET5提车作业【车辆情况】车型et5,选了官方推荐的星灰+电驭紫,为了续航以及后续换胎费用选择了免费的19寸轮毂(有点后悔没有选3500那个19寸的轮毂),电池选了75度(蔚来的换电以及临时租用电池很灵活很方便),加装了适享套装,nomi,超纤绒顶棚,紫色内饰,白嫖moon套件和气辉橙卡钳,非常nice! 【整体车价】实际车价34.2W(优惠了国补11340和免费权益8000),选了服务无忧,全国统一价11600,无其他费用。 【购车背景】因为路上蔚来很多,ES6每天都能看到,见多了觉得这家车企的车子设计的都非常漂亮,最看重的一点是能够换电。最最最重要的是之前的油车已经开了8年多了,该换车了,哈哈。至于为什么选ET5,很简单,纯粹就是它是二代平台里价格最合适的(穷)。在我看来每台蔚来都很帅! 【用车场景】日常使用是我和我老婆上下班通勤,顺路送儿子上学。路线非常完美。上下班加起来30公里,老婆平时会跑客户,基本也不会出市,完全够用! 【提车分享】提车很简单,因为车款、保险已经在提车前操作好了,提车当天差不多花了一个小时就搞定了。车辆布置就那老一套,相信熟悉蔚来的朋友都知道。吐槽一下异地提车,体验感不太好,首先线上准备提车的流程很慢,交付中心服务人员也不热情。 【新车情况】 我的车架号是快到7000了,装配工艺已经有了提升,所有的缝都对齐的还可以。其他就假模假式绕着车子转了一圈,没发现什么问题。 【车机系统】 车机系统还是得慢慢适应,其实我到目前为止还不是很熟悉,还不能很熟练的操作这个系统。需要点时间适应。车机BUG是有的,然后糯米反应不太灵光。 【驾乘体验】 这车开起来比坐起来舒服😌就是有想开的欲望,操控我是觉得真不错,方向盘也不重,底盘我也觉得蛮不错,路感清晰,挺紧绷的,弹跳自如。有一点就是它的坐姿需要适应一下,坐姿蛮高的,加上前台做得低,和别的车不太一样,有点坐在SUV里面那种感觉。 【智能驾驶】 目前提车快20天了,nop只开过几次,一次高速,其他都是在高架开的。因为我是异地提车,所以提车第一天就开了高速,我是开了一半高速才对这个nop有了点信赖感。车道居中做的挺不错的,吐槽一点就是有的时候它会突然减速再突然加速,搞不懂为什么。万一后面车子跟的紧,挺危险的。 【充电续航】 车子标续560km,能耗20个,目前宁波的天气在2到13摄氏度,充满电估计跑个350km。我是选择了首桩权益(7kw),所以免费换电只有4次了,但我打算起码开个三个月再去换电。家用充电桩的电价10点到7点是3毛一度电,充满也就20来块钱,香! 【经验分享】没什么好分享的,选自己喜欢的品牌就行了,每个人喜好不一样。 感谢圈主的推荐,求加精!

    作者提到的车系:


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