问界M5驾驶半年感受

今年房子装修好了，不用再租房，但是距离公司比较远，必须得有一辆代步车了，从4月份开始选车，期间看了比亚迪，但是由于比亚迪全系都要等待半年之久，等不及，后来又一天在B站了解到问界M5，视频里看着还是很不错的，就在周末去体验店现场看了下，并且试驾了一段时间，最终和我老婆都很满意，而且等车不超过一个月，就可以提车，最终选择了问界M5。 落地价格 车价27.99，保险费用5200左右，三者200W， 买车送了个watch3，还有地补6000块，大致就是这么个价格，背刺是正常的，早买早享 受，晚买享优惠嘛! 车辆使用情况 平时都是上下班开，往返里程大概九十公里， 高速占近一半，高速一半跑110左右，地面的 话大概50左右，冷的时候开个座椅加热就可 以，目前天气能耗在22度百公里左右，还是 可以接受的，但是要开制热的话，那就直线上 升，前一阵杭州大寒潮时，能好基本要26左 右了。所以冬天我都是用座椅加热而不去开空 调! 为何选择AITO 其实开车前也对比了几家，结合自己情况，作为自己的第一辆车，纯电基本并 家一趟单程超一千公里，再放假时候告诉充电 排队，就必须不能选择纯电车型了，而杭州燃 油指标摇号三年多还是没中，并且燃油车有被 淘汰的趋势，混动车型就是我的唯一选择了。 新能源车我觉得国产做的要比合资或者进口的 车企强一些，而且我也并没有BBA那种喜好， 车子自己开，自己喜欢就好，问界M5的颜值还 是很吸引我的，所以对比之下最终选择了它。 车辆使用情况 问界M5的智能座舱，确实相当出色，连续语 音对话，所见即可说，小艺的智能程度 可以解放手指点击操作，而且最多连续 令的控制，也显得相当方便。平时开空调，座 椅加热，按摩都是语音操作，解放双手。另外 全车音响经过两次升级，目前效果还是很不错 的，搭配麦克风，秒变KTV房。在工作午间休 息的时候，可以在车上开启小憩模式用来解 乏。虽然智能座舱优点很多，但也有些不足， 每次开启车辆时第一次的唤醒总要迟钝一会 儿，之后才会迅速响应。 用车成本 由于新房离公司比较远，每天要来回将近90公里一半高速，目前跑了一万多公里了，整体下来的话很满意，目前油一共加了三次，每次三百，其余都是电费，自己安装了华为充电桩，每月电费大概一百多块钱，谷电0.308元每度，这让我用车成本大大的降低! 最不满意 这车优点很多，但是缺点也还是有的，驾驶半年多来发现以下这些，也是车友群里共性问题。1.刹车踏板哒哒哒的异响，就是车即将刹停时会听到副驾脚底传来哒哒哒的异响，升级系统问题还是依旧存在2.高速风噪很大，一百时速以上主驾后视镜会有明显的噪音3.方向盘没有电加热，冬天冰手啊! 驾驶感受 驾驶来说，通过半年多得适应，现在已经相当适应了，车人已经很孰悉了，动力足够，想超车就超车，没有后顾之忧，但是路面的颠簸感过滤的不太好，明显感到车的摇晃感。所以遇到一些坎坷路面都尽量降低车速通过 乘坐感受 问界M5座椅比较短，做时间久的话有些累，但是有电动按摩和座椅通风，夏天的时候很方便，后排基本步怎么坐，没大多感受哈。 用车反馈 M5总体来说是一辆好车，作为AITO的第一款车，要接受它的不足，但相信以后选代的车辆会给客服带来更好的驾驶体验和感受。