4代帝豪旗舰版提车分享

#提车作业买车背景 今年9月份，老婆检查出怀孕了，喜不自胜，我就要当爸爸了。这时候就想到家里需要一辆代步汽车，既方便老婆产检，同时我上下班通勤也会更加便捷（驾车里程20多公里）。期初计划是买一辆二手车，手里的存款够全款买，先拿来练练手，毕竟我和老婆拿了驾照还没怎么摸过车，而且也不用担心还款的压力。后面咨询了一些朋友的意见，决定还是买新车，买国产车。现在国产车崛起，配置丰富，价格实惠。 买车对比 我下载了懂车帝，开始了解符合预算的各种车型，先后看了荣威i5，艾瑞泽5，名爵5，长安逸动，东风风神奕炫马赫版。感觉逸动plus1.4t顶配配置最高，360影像，主动安全等，但是超出了预算，pass了。最后看上了奕炫马赫版的外观，于是直接到4s店到店看车，由于是刚上市的车，去的4s店没有现车。看了下老款的内饰，坐骑偏硬，做工差强人意，考虑到家用和风神的品牌影响力较差，最终也pass了。 后面突然发现了吉利帝豪这款车，看配置发现性价比很高，中意次顶配旗舰版，360影像，透明底盘，对新手很友好，外形也很喜欢，沃里沃气，嘎嘎。跟老婆商量了下，预约了4s店，而且有现车。看的是顶配版的车型，内饰全软包材质，很高级，布局极简，看着很舒服，座椅也软硬适中。试驾发现底盘调教很舒适，油门较线性，家用代步足矣。最后和老婆商量决定买顶配旗舰版，当天就交了定金。顶配车型比次顶配多了电动座椅，6安全气囊，后视镜电动折叠，6扬声器，主要是看中多了4个气囊的安全性。 购车费用 四代帝豪旗舰版。裸车价(低开发票)：7.85w，保险：3700，购置税：3500。上牌：500。落地8.8w。赠送：全车膜，脚垫，首保。 新车初体会 1. 内饰做工、用料 旗舰版的蓝色内饰还是相当入眼的，整个一个高级感，而且全部是软包材质，就是座椅不太耐脏，需要一套坐垫。新车刚进入还是会有一股淡淡的异味，久坐则无，对比之前乘坐的网约车新车的刺鼻气味，帝豪内饰的异味可以忽略不计。疫情影响，竹炭包还在路上。 2.驾/乘空间 我170的身高，头部空间完全够用，座椅调到最高，还有2拳左右的空间，腿部空间也完全没有问题。后排空间在我调整好驾驶位置后腿部还能有两拳的空间，在紧凑型轿车中数据较优。后备箱空间很赞，看车时老婆就在夸后备箱空间对比其他轿车更大，进深很深，可以同时放下两个大的行李箱，还有多余的空间。 3.动力感受 车开起来很稳，动力平顺，完全感受不到换挡顿挫，符合cvt变速箱的特质，1.5'L的动力家用通勤完全够用。踏板灵敏度较好，轻点即可收到反馈。但是起步响应不算及时，不太适合暴力驾驶。 4.乘坐感受/驾驶感受 座椅软硬适中，久坐也不会很累，隔音效果良好，有一定的胎噪，不影响驾驶，cvt变速箱动力平顺，没有换挡顿挫感。后排一直没有坐人，悬挂表现还有待考证。 5.油耗感受 目前跑了接近100公里，基本都是市区和市区高速。每天上下班来回40公里左右。目前油耗在10以上，新车都会有点油耗偏高，看首保后油耗会降到多少。 6.功能感受 a. 360全息影像很好用，很适合我这样的新手，倒车入库，侧方位停车都很实用。 b. 豪华车型才有的贯穿式尾灯很有范儿，提升了整车的高级感。 c. 车机系统响应较慢，比如导航到某个目的地，响应时间比我自己手动输入查询还要长，有待改进。 d.天窗没有实体按键，只能通过车机或语音操控。 最后，感谢圈主炫迈的推荐！