骑车入坑体验/杜卡迪939/

其实在准备买这个车之前是看上了宝马3系和小奔 而且更偏爱小奔 但是小奔落地要40+ 加上38-39的小马也是咬咬牙 毕竟打工人买车 不是二代 在订车的当天晚上看到了一辆杜卡迪从我身边疾驰而过 于是第二天变成了买摩托的美好回忆哈哈哈 车138800 税13880 约等于15提车 普版 没有金叉 首先我必须要说一句 我当时没考虑别的车 没有对比 直接选的它 我也不知道为什么 反正就是直接选了它 然后还要说一句我完全不会骑挡车！！！！我没有骑过挡车！！真的！！！导致第一次把车骑回家路上熄火了23次 我数着的 哈哈哈 新款950更帅了 不过我依然喜欢939的蝴蝶灯 因为我没骑别的车之前我也没感觉 直到我骑了日系车之后 我感觉这个车简直就是猛兽 先表彰一下 动力随叫随到随叫随到 你叫它就到！根本不犹豫 骑车的风驰电掣全靠这种快速的响应 真的太爽了完全不会难受 但是 如果你后座有人 这个话根据后座的重量决定 就像我带了一个180斤的同事 这个动力emmmm... 继续表彰一下 帅啊 大红色 摩托法拉利不是开玩笑的啊真的 那个回头率简直了 帅到没朋友 还有一个值得表彰的 是骑姿 之前我不知道939和v2v4骑姿不一样 以至于我坐在v4差点腰废掉 这个友好的坐高 790 而且可以街车骑姿 就像 你既把X装了还没那么累 你要知道骑大跑车的 腰多多少少都不太好 好了来吐槽吐槽 配件真tm贵啊 真不是人啊 一个后视镜2000一对4000 其他的我也不说了 尊贵坐实 摔自己都不能摔车 我已经把护弓 牛角 都改了 就为了别哪天摔原厂 真心受不了 拖挡 天天有人说 具体是什么感觉呢 就是你骑很慢的时候你感觉链条要断了 车要熄火了 这个通病以改牙盘和链条就可以解决 这个祖传的毛病啊真实 奇怪的离合 就谁第一次骑这车 都会有熄火的可能 你不知道它离合的那个点在那 甚至会浮动？？ 我都多次熄火 哎 而且这车因为拖挡的事经常半离合 基本1-2年就可以把离合线换了 救命啊兄弟们 939这个边箱卖3万了马上 会有人买吗！！！大跑车装边箱！！！我服了啊！！！无力吐槽了！！！ 整体来说我觉得这车如果讲改装 我觉得必要性不大 尤其普版 不如你直接s版 s版不如v2....买大跑车就是改呗，939这个定位其实是个入门跑车 其实不建议改 而且 他的把是升高的 就已经把跑车元素只剩一个跑车版子了 个人觉得没啥必要 如果觉得声音不好听 就改个排气 有尾段天蝎 不过2缸天蝎不如650那个天蝎4缸好听 建议特米 还回火 其他就是一些小的改装 轮胎建议更换 我通勤多 我用了S22 大概不到3000就可以弄好 注意尺寸！！ 驼峰可以买一个副厂的300多点 装上去还是挺帅的 我车原厂灰改红 于是就是红车红轮子！喜庆的颜色！！