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    昂科威车主·车龄2年

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    当西北汉子爱上昂科威plus

    2022-12-07发布于:昂科威车友圈

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    【选车准备】 我是于2015年初,购入了家庭的第一台车(雪铁龙),当初对汽车也不懂,就直奔着稳当底盘而去,认为一台车稳是最重要的,其它的知识也不了解。好在小车陪伴我们全家将近8年,行驶了十万公里,历经风风雨雨也算没让我们失望过。随着年龄的增长,家庭用车需求也有了变化,就想更换一辆空间宽敞,动力强点,安全性高的家用车,最好是SUV,男人么,都有一个驾驭驰骋四方的行者之梦。 【买车过程】 有了换车想法就从网上开始查询了解、懂车帝给了我不少的相关车辆信息,自己本身也是近30年驾龄的老驾驶员,对用车的需求也比较清晰,所以选择起来没有那么困难,备选了沃尔沃xc60、福特锐界、凯迪拉克xt5、最后是昂科威plus。后面由于超预算的原因未选择沃尔沃(穷),在锐界、凯迪拉克中间也徘徊了一阵,由于我的工作多在户外,偶尔会走一些非铺装路面,心里更考虑四驱。在这三台车四驱价格中对比,昂科威性PLUS价比凸显,再加上自己身边有五六个同事都在开昂科威,他们对昂科威的评价也很高,自己也试驾过几次同事的车,很有好感。 跟大多数购车者一样,也是多次去4S店磨价格,看外观比配置,实话实说越看越喜欢。从内到外让我挑不出什么毛病,最终决定购买昂科威plus四驱豪华版。 【价格分享】 因为年龄也因为上有老下有小,两口子都是普通工人,需要用钱的地方多多多,最终决定置换加贷款购车,陪伴我们近8年的雪铁龙最终加置换补贴一共置换了3万多点,我在西安购车,裸车价21万,最终落地23万出头,对我们这样的家庭来说价格在能承受的范围内,店铺又赠送了一些小礼品,最后愉快购买喜提爱车! 【空间布局与做工】 当初决定购买昂科威PLUS时,就是它的安全性与空间打动了我,我们全家偶尔爱出去郊游,需要稍大点的空间储物,昂科威PLUS的后备箱正是我心中想要的,够深也够宽敞。当然,作为一台中型SUV,车的前排与后排空间也足够满足需求,毕竟全车尺寸放在这里,空间不用担心,后排乘客腿到前排座椅还有一到两拳的距离。 车辆的整体做工也很不错,谈不上奢侈但够精致,让人赏心悦目落落大方。昂科威在用料上也是不吝啬的,钢材厚到座椅真皮,全车软质包裹较多必须点赞。 【动力水平与操控性】 2.0的动力没得说,个人感觉很跟脚,随踩随有,比我1.6雪铁龙那是利索太多了。目前还未首保,没真正放开驾驶过,就目前自己的感受来说,比我之前在单位开过的几辆日本车强的太多太多,目前我高速行驶居多,在120码左右车辆稳定性相当不错,行驶质感与乘坐质感都很满意。加速有力给我足够信心,方向精准变道不虚晃,刹车有力车身稳定。车辆配置的变道辅助等多项电子辅助系统,也让我享受科技带来的驾驶喜悦。 我高速较多,目前油耗8.6上下,满意!9at的变速箱可能是低油耗的利器,而且没感受到什么顿挫感,期待今后的持续表现吧。 【小结一下】 目前行驶1600公里,还在对新车适应期,作为一名老驾驶员,对车辆目前的静音、稳定性、舒适度、油耗等表现还是很满意的。美系车的优势还是很突出的,昂科威PLUS也更具现代感与科技性,只是老婆大人稍微对倾斜的中控有点不太满意,但愿她在以后舒适的乘坐中忽略不满吧! 最后感谢圈主徽州男人的推荐!

    作者提到的车系:


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