2022-12-07发布于:哈弗H6新能源车友圈
#H6新能源质量反馈车是11月1号上户的,11月12日行驶2000公里的时候,报发动机故障,到4s店做了消码处理后。 11月底,又出现该故障。此时里程在2900公里。4s店又做了消码处理。 12月3号又出现该故障,此时车辆行驶3000公里。同时出现动力电池故障和输出功率受限故障。4s店做了拆下配件(节温器)检查,未发现配件损坏。 12月6号又出现发动机故障。此时车辆行驶3150公里。现在4s店说车辆要放在店里维修,具体时间还不能确定。 车友群已经发现多起该故障,希望厂家能给出一个有效的解决方案!
唉,想买但怕当小白鼠
可以再观望一下
之前看宋不拉屎,后面看了一下这个h6p,价格差不多,而且也才出来,同样的价格,还不如买用户量大的,什么宣传都可能骗人,大数据不会骗人。
之前我有跟你类似的毛病,是因为大电池包没电了,我去4s店的时候说咱这个车不是常规汽车的启动器,是用驱动电机启动发动机,大电池包没电发动机不能启动,我上次出这个毛病的时候是开了电池预热哈弗智家显示bug,显示大电池包有电,实际预热给电池电用没了。不行你让4s测一下大电池包。
我这边说是栅极问题呢
栅极?电控IGBT场效应管也能出问题?这个IGBT是英飞凌的还是BYD的?
@麻辣银耳汤:我这边说是栅极问题呢
很快就会对你删掉
不至于吧
还没有删除
故障率最近有点高了
暴露出来了
车友群给个目前六百多公里没有啥问题
@麻辣银耳汤:暴露出来了
兄弟,有问题不可怕,可怕的是他们对待你,对待这个事的态度,哎,资本网络时代。
你这种情况我也遇到过,900多公里的时候,我没时间去4S也就没管,过了两天他自己就没了,目前还没有发现别的问题
换了新管子就好了,好像是通病55km的居多
回复楼主