2022-12-04发布于:君越车友圈
不顾一切选择君越终是错付!! 本人21年3月入手21豪华君越。不在乎油耗,不在乎贬值等因素坚持入手,终是错。 22年8月平白无故第一次电瓶没电,打不着火,本来无任何违规操作,上车一点火就关自动启停,每次离开车时都会检查是否灯光全关闭!!!就一年多点,电瓶就没了。当然,这也不是什么大事,自己换个电瓶就行了。 22年10月,突然中控屏蓝屏,怎么都打不开。无奈拉去4s店,一顿拆装后,告诉我叫啥音响模块坏了,得更换,让我隔几天来换,结果一等再等,跟别克售后打电话询问也是说厂家一直不发货,只有等等等,联系多果,很是寒心。目前车子中控屏幕不运行,车内任何声音,倒车影像不能使用,中控内有异响。 真不知道别克售后啥时候这么拉胯!!!事倒不是什么大事,但是这态度真的让人烦恼!以后难保其他方面又会出什么问题,又会是怎么解决呢? 想入手别克的准车主,选择了别克,你不光要接受贬值,油耗,更多的是要接受这种垃圾的售后!!!真是让人心寒!!!
车主认证在哪里?
没必要认证,他们不信就不信呗,证明你是车主的方法有很多,行驶证,汽车官方APP,没必要去认证
我的,车主服务,添加车辆。需要行驶证照片
其实字里行间能看出来你挺看重故障率的 你不顾油耗 不顾保值率 还应该加上一条不顾故障率 其实车这玩意几万个零件拼在一起 有点问题再所难免 你选择了用料好 动力强的美系 必然就有缺点 心态平和一点
你没遇到就把话说的轻飘飘的,一年多的车就出问题先不说,那你得解决呀,问题该修修,零件该换换,拖那么久谁受得了。
只能说这个四儿子店不靠谱,说不定车厂还不知道什么事呢,再说了这也不是什么大毛病四儿子店换个件就行了,在保修期费用有车厂给
@Lumia565:你没遇到就把话说的轻飘飘的,一年多的车就出问题先不说,那你得解决呀,问题该修修,零件该换换,拖那么久谁受得了。
不认证车主,一键否定别克,抱歉,理解你的心情,但是在网络上你最好注意下言辞
人家是真车主
我也是这款车的车主,我没有遇到过,所以希望他能真正说明问题情况,如果证明不了,谁知道是不是车黑呢
@一个秘密的小号:人家是真车主
这点故障就受不了么。你不在乎油耗你选2.0的啊。我车异响等配件两月。有的快有得慢 得理解。给你处理了就行呗 2.0的比1.5的毛病少很多 我2年的别克 到现在啥毛病没有 就异响。谁有我心大 3天的新车全拆了。处理异响。修4回没修好。不修了。玻璃心的人就不要碰美 德系
你这种属于把厂家的锅背在自己身上的人,有魄力,佩服
百万车也有毛病。至少管你了。不管你你有招么。你看见有几个人能把4s店告赢 丰田车机油增多。你看管你了么。一个代步的东西 没必要计较 有问题给你修 就挺好。我心大
@浮沉241725932:你这种属于把厂家的锅背在自己身上的人,有魄力,佩服
我上次流媒体镜坏了,4S很痛快啊。拆件给厂家发设备码,第四天就打电话说件到了有时间去换
前几天我去首保,那个4s店根本就感受不到什么服务。也不热情,就连下一次保养都是我问的。按道理这些都是要很清晰告诉我的,只能说下一次换一家店保养算了
保养到说不上什么热情不热情的,就是保养完了给我一个卡片,上面有下次保养时间或公里数
@小袁的奇妙驴行:前几天我去首保,那个4s店根本就感受不到什么服务。也不热情,就连下一次保养都是我问的。按道理这些都是要很清晰告诉我的,只能说下一次换一家店保养算了
怎么说呢,我的快两年,就左喇叭坏了,4s自己听出来的主动换的。黑屏刚买一个星期有后来升级就没有了。电瓶还剩百分之四十二,上周去洗车,旁边es200l洗完车一年新车电瓶坏了,
那君悦不能买了,你要想省心就买日系
他就是一个车黑
@很稳丫:那君悦不能买了,你要想省心就买日系
现在的美系车也谈不上用料好了,举个例子,同样是5米的车厂,2019的金牛座1.8吨,2022的君越和亚洲龙同样都是1.6吨。 再说了,优惠四五万,还说用料好,想想也不可能啊。
不是反驳你,但是单纯看重量来看用料,还是不太准确的,铸铁,铝合金,甚至碳纤维,各有各的优缺点,不是说总质量一样,就可以完全等同于用料的
优惠四五万也并不一定用料不好啊 万一是利润看的低呢
我主要是看了超老师说他底盘不行 疯狂打孔 拖曳臂很薄 艺高人胆大
这是轻量化设计,但钢材强度比日系强不少,不能只看表面而忽略钢材强度!本田CRV全车钢材强度没一处超900兆帕,热成型钢都算不了,而美系的1440兆帕,妥妥的热成型钢,根本比不了!
全车没有一处超过一千兆帕的工业垃圾
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