说实话Q7途锐底盘比这货强,就是品牌差了点
开大众完全没有奔驰的排面。去夜店估计让你给320LI让位
途锐地盘不舒服,过沟坎癫得很不好。并且途锐不高级没有商务属性,是低调的大众粉喜欢买的,这代的Q7被自己玩坏了没开过不评价。
你这话说的,减震不如40几万的车不正常吗!GLE在美国售价就是三十几万,不能说国内价格提高了质量就好了。
卖的比x5还便宜?
你指的是二手车么?
头一次听说GLE不如40万车隔音,一定要SUV比SUV,不能比轿车本来就是和4.5十万的轿车一个级别并且没有轿车舒适,这么大的车油耗大正常,买这个车还在乎那点油吗?刹车异响是奔驰通病主要原因是刹车盘有金属颗粒。GLE比宝马X5舒适,但是没有X5好开。在中国价格高是因为有一半的钱交税和费用了。车好不好不是某个人说说的就能定义的。没有完美的车否则就一家独大了,任何车总有消费者不满意的地方。要理性看待,买奔驰GLE的不是为了操控好,商务属性占主要原因。我觉得GLE450行,就是太贵了。
隔音这方面还别真不信,国产500静音真的比它好,二个都试驾过奔驰内饰气味是真的大差点把我整吐朋友一起去的他也觉得太大。
我还真不信,坦克500隔音比GLE450强?
同感,买了就后悔系列,要操控没操控,要舒适没舒适,还不省心,小毛病多,保值率低
Gle保值低吗
第一年可赔小20w,第二年第三年每年七八个w
@用户7082371728857:Gle保值低吗
关键350还是2.0T
我也有同感,现在BBA真不如国产的,就发动机稍微好一点,其他都一般
你至少还有个机械四驱,GLE有个大标。
一个样,Q7能过的GLE一般也能过。四驱好点也是城市SUV。
@天涯明月:你至少还有个机械四驱,GLE有个大标。
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