朗逸五百万100天感受

【提车信息】 购买背景：今年开年的时候就在计划买车事宜啦，我家小区前面是汽车产业园后面是汽车城全部是卖车的4S店，有比亚迪、吉利、长安、长城、领克、欧拉、东风日产风神、进口大众、广汽丰田本田、一汽丰田、宝马等等。要买车对于我来说是非常方便，但是由于口罩等其他方面的原因，一直拖着也没有去4S店看车。从4月初第一次去家门口的比亚迪4S店看车，到最终8月份到10多公里外的上汽大众成功提车，经历了几个月曲折且期待的时段。 车辆对比分析：从以前到买车那会是更喜欢中型SUV或者C级轿车的，由于囊中羞涩放弃了自己的偏爱，看看了自己的银行卡余额后选择了退而求其次的A级轿车范围。所以基本锁定A级轿车销量排名前5的（油车），个人认为电车配套还需要一段时间的发展。最终选择上汽大众朗逸伍佰万版。今年年中的时候新朗逸改款出了朗逸星空和伍佰万版，相比于2022款增加了几个电子方面的功能。 详细提车价格分解：裸车价：11W+，购置税：0.5W，保险：0.4W，其他：0.3W。 【静态感受】 外观：白色的朗逸伍佰万版外观看起来非常大气，虽然星空前脸显得如此的高大上更像B级的帕萨特，但是经典前脸也比较吸引我，溜背造型和两边车身线条也比较好看。唯一想吐槽的就是伍佰万版的两边B柱那有“伍佰萬”三个字比较别扭。 内饰：本人对内饰没有什么概念，可能坐过内饰比较好的车的机会也不是那么多，感受不到什么是高级感，大中控屏比较提升内饰颜值，相比于纯油车，朗逸伍佰万的中控屏尺寸是中上等的。 配置：朗逸2023款1.5L自动五百万版，6挡手自一体+6AT变速箱+前置前驱+前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。 空间舒适度：平时一个人开车，会把驾驶位移动的靠后，空间利用率比较大，坐着也比较宽敞，后排偶尔带过人，后排乘坐的人反应后排也还比较宽敞，当然肯定没有B级车坐着舒服。 【操控】 市区道路操控：市区道路操控还是有的，100天的时间大部分还是在市区，总里程已超3900公里。上下班路途比较堵车，没点操控性怎么能随意变道，不然就成为了一直排队的新手小白。 高速道路操控：跑过5次高速，比较喜欢用S档跑完全程高速，真像大家说的，大众的车在高速是非常稳的。有一点需要注意的是跑高速1.5L的确实动力还差那么点。 复杂颠簸路面操控：遇到复杂颠簸路面，还是没有一般，毕竟减震就是那样的，行车记录仪就会叫一下，哈哈。 【能耗】 市区道路动力、油耗：刚开始一直用着AOTU HOLD，起步反应比其他油车慢，更不要说比电车了， 后期干脆关闭掉，启动速度增加了，偶尔可以当第一个冲出去最靓的仔啦。每天堵车都让人难受，油耗基本超过8个，再看看上涨的油价，想想银行卡上的余额，整个人又不好啦。 高速道路动力、油耗：跑高速的时候，先把歌曲点开放起来，再把小团团开启听听她调皮的声音，还是很美好的画面的。高速跑起来就算全程用的S档，油耗也就5-6个油。 【用车成本】 保养：3000多公里的时候去4S店做了第一次保养，当然也是买车时送的保养，不然也不想那么少的里程就去保养，因为自己去保养也是要白花花的银子啊。感觉是就换了机油一样，没去后面保养区看。 维修：一个月的时候被一辆旧车倒车的时候没注意剐蹭了一下右后叶子板和屁股，当时直接协商让他赔了大几百现金。我拿着现金去4S做了油漆，毕竟第一次维修。 【智能化】 车机电脑系统介绍：车机系统里面的功能有那么一些，但是我常用的功能就是多媒体歌曲，无线CarPlay连接苹果手机作导航、电话等，大众行车记录仪等功能。 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：关于辅助驾驶、自动刹车灯科技配置说实话我真没怎么用，我怎么会让定速巡航限制我的车速呢，嘿嘿。自动刹车功能我还是不敢用的，感觉自己的脚还是比较靠谱。前车车距报警系统还是出现过几次，就是紧急刹车与前车车距过近的辅助功能。倒车显示功能足以，根本不需要什么360度全景影像。 【车辆缺点】 1、车机自己重启过几次，没有怎么向4S店售后讲过这个问题； 2、动力还是欠缺那么点，根本hold不住动力强的大多数SUV和B级轿车，只能起步的时候靠自己的反应抢占秋名山，高速超车不换S档还是有一点点困难的。 感谢圈主推荐！