2018款沃尔沃XC90T8至尊实用感受

众所周知的原因，最近比较闲，偶然机会认识了窝友孙老师，觉的分享一下我对沃尔沃的一些感受。 外观：我觉得没得挑。我个人很喜欢这种感觉，低调，沉稳但是慢慢透露着豪华与霸气。与沃尔沃的定位和气质就很像。这个价位一开始是可以考虑BBA的，我个人最开始考虑X5，X5外观确实更硬朗，霸气，豪华，但是在国内给人感觉还是有点豪了。所以看过XC90以后还是知道自己更喜欢哪一个。图片是和旁边邻居Q7的对比。 内饰：内饰真的非常简洁单调，这也是劝退很多颜值党潜在购买者，说实话我更中意X5内饰，我个人喜欢实体按键，屏幕不用大，够用就可以，真皮走线是一定要的。但是时间久了你会觉的沃尔沃简单挺好的，真皮加木制搭配也很北欧，最重要还是环保这一块，他给你的是一直陪伴你安全可靠，而不是瞬间靠颜值抓你眼球。车内空气检测和净化非常实用，尤其在帝都，其他城市的早晚高峰我觉得也很有必要吧。 配置：选择这款车配置上足够丰富，典型说几个，宝华韦健音响，空气悬挂，360全景，几项安全辅助，剩下什么抬头显示啊，电动尾门，座椅加热通风按摩，十八项调节加记忆等等。这也是我觉得比选择X5更有诚意的地方。 动力：动力部分网上也有不少文章和评论，不过混动的车型还是建议朋友们试驾对比更直观。通俗讲这款车是五种驾驶模式：纯电，混动，发动机，四驱，强力，能量回收。我一般城市代步就是混动或者纯电。我比较喜欢混动，起步电机工作，特别安静舒适且动力响应快，发动机介入又能感受动力加成和传统燃油机带来的机械驾驶感。有窝窝反馈发动机嗓音大，我觉得是有点，不过还好啊，我喜欢能听见一点发动机的咆哮。行驶感受也和这车感觉一样，挺沉稳的，空气悬挂过滤我觉得还行吧，偏硬一丢丢，介于同级别宝马和奔驰中间。 用料这一块可能很多窝窝没了解过，除了硼钢车身，更长更厚实的前后防撞梁，看到底盘你就知道吊打同级别bba，陆地坦克不是吹出来的。 油耗混动模式车机显示5-6左右，没电测试应该在10个左右，能接受。 亮点：暂时想到的就是安全可靠，北方城市特别实用的空气检测和净化。宝华韦健音响，一定要U盘或者数据线链接，无损音乐感受，尤其是爵士类或者中音部分非常棒，高中低音均衡，车里静静听一会音乐很有沉浸感。 不足：大家一直吐槽的车机系统，跟同级别还是差不少，智能化不足，我都买个小装置改无线carplay，而且导航不能投hud，自带的导航又不更新，还总连不上网。 油箱太小了，电动勉强40来公里，有点鸡肋，据说新款提到70以上，后面上100我觉得就很好了。50l油箱也就500多公里，这么大个车里航实属一般啊。 第二排空间一般般，我觉得买七座基本也是应急或者大部分时间放倒，那第二排应该还能后调才对。弄的放倒第三排留下巨大后备箱空间，第二排又不像这个尺寸的SUV空间。 总结：没有完美的人也没有完美的产品。总体来说沃尔沃是一款让你长情喜欢的车辆。也许后面有更好的产品我还会选择一辆沃尔沃家用！