宝马X1 25领先版4000公里体验

1.基本情况:车型选择了2.0t领先版本。今年9月份购买的新车，2个月至今跑了接近4000公里，用车感受整天是挺好的。 2.油耗:相信大家很关心油耗吧，本人开车相对比较佛系，目前4000公里，3000公里是高速，1000公里的城市拥堵路段，平均车速45，平均油耗6.6。城市油耗8－10个左右，高速5.8左右，高速很省心。一箱油高速能跑900公里，城市的话差不多550公里左右。 3.高速用车:本人提车以后，连续16小时高速（服务区有休息6次，每次大概1小时左右不等），跑了1800公里，基本车子没啥问题，比较稳定，也没出现发动机高温的情况。 高速很稳定，130左右都很稳，一点也不飘，但是还是不要超速，为了安全。高速在加速能力也比较强，动力够用，深踩的话会抬头。 高速下雨天不要超过100车速，本人压到水坑，瞬间感觉车辆滑动，车身摇摆，但是很快车辆稳定下来，当时吓得一身冷汗，非常惊险，应该是车辆稳定控制系统发挥了作用，幸好自己也没踩刹车，否则后果很严重。 4.城市用车:走走停停的路段油耗比较高，平顺性也不是特别好，但是整个换挡提速的平顺性是不错的，就是20左右有点不舒服。 5.外观:大家可以看看，外观还是很不错，本人48网购前脸狼牙条，自己动手安装的，感觉效果很不错，前脸挺好看的。 6.内饰:内饰一般，比较老旧，但是可以接受，钢琴烤漆的黑色部分，很容易收集指纹、灰尘，每次上车强迫症都得擦一擦，不好打理，而且划伤以后痕迹去不掉，很难看。网上购买93的膜，贴了以后也不怕划伤了，随便擦。 6.座椅:后排确实有点短，但是偶尔坐人可以接受，本人170，家人个子也不高，属实没有座椅太短的感受。可能个子高的有点不舒服。 网购座椅套，498元，定制的座椅套（咖啡色），比较贴合，再也不用心疼，随便造，也不怕划伤、弄脏之类的，很省心。 7.动力:2.0t两驱的动力比较好，超车也比较迅速，起步不会肉，家用完全够用了 8.操控:方向盘比较轻，女孩子也能接受，高速的话比较沉稳。悬架比较硬，过弯的支撑性很到位，很有信心，变道也比较灵活，没有多余的车身摆动，就是过减速带很硬，声音也比较大，能听到硬硬的撞击声，路感比较好，但是带来的胎噪也是格外突出，尤其是粗糙、水泥路，声音很大挺难受。可以放大点音乐能好受点。 8.车的毛病:感觉中控台走烂路有点异响，也是偶尔能听到，别的目前没有发现。 总体优点:性价比高，毕竟车标加持25领先落地才25w左右，空间大，动力够用，操控性还不错，高速很稳定，很实用。 缺点:胎噪声音大，悬挂很硬，后排座椅偏短。 这车优点缺点都比较明显、突出，希望本人的用车感受能给车友们提供帮助，不喜勿喷，喜欢点赞，感谢各位老铁！