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    工大追梦

    锐界车主·车龄1年

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    锐界提车作业

    2022-11-07发布于:锐界车友圈

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    【选车经历】 之前开的斯柯达昊锐已经12年了,20多万公里。虽然很好开,但是故障开始增多,近期又喜欢上自驾游,怕扔到路上,于是换车就提上日程。 今年6月份深圳车展开始看车,预算30万左右,日系车直接pass,先后试驾了发现运动、林肯冒险家、锐界、昂科威plus、XT5等,除了昂科威plus之外其他操控感觉都还可以,发现运动因为网传高油耗和座椅较硬放弃,冒险家中控大屏感觉比较丑空间也小放弃,XT5除顶配外没有ACC放弃。锐界试驾时一上车我和家里大小领导都觉得座椅好舒服,心里已经倾向于选择锐界,特别是试驾的四驱七座stline,本来对七座没有刚需,但是五座的配置又太简陋了。 【购车价格】 深圳4S报价普遍比网上其他城市高,经过跟几家4S几轮的沟通,最后在9月24日下订心仪的白色四驱七座stline版本,全包落地价29万(含置换补贴),这个价比其他城市高很多。另外深圳还有市区两级置换补贴3000+3000。宝安区的1.2w购车补贴遗憾错过。10月20日,把老朋友昊锐开到4S店,开回我的新锐界。 深圳4S大部分销售都忽悠买有库存的二豪,不建议买现在的版本,让人很不爽。最后订车这个店和销售就完全按照我的要求报价和沟通,感觉很舒服,虽然价格可能不低,但是心里舒服。 现在很多地方都订不到四驱七座stline和尊锐了,要买车的小伙伴要抓紧了。 【空间内饰】 提车后新车味道还是不小,买了很多炭包地板上都摆满,还有3M的车内除味除甲醛凝胶,每排都放了一个。没几天味道就很淡了。 对锐界最满意的是空间和座椅,座椅很软包裹性很好,我1.7米的大胖子驾驶位乘坐很舒服,头部不压抑,具体几拳也没测。第二排腿部空间很宽敞,地板中间突起很小几乎可以忽略,而且第二排座椅还可以前后移动,靠背角度还可以调节,长途旅行可以调到很舒服的角度。很多人提到的第二排安全带卡扣硌屁股问题我觉得问题不大,实在接受不了可以垫个坐垫。 提车后第二天就去了趟广州,领导坐副驾说比之前的车舒服多了,一点都不累。老妈坐在第二排没有晕车,之前坐我的轿车每次都晕车。 后备箱在7座情况下空间比较局促,但是平时当五座车用后排空间就比较巨大了。 【动力操控】 去广州的高速上顺便体验了ACC,非常好用,可以设定任意巡航速度和跟车距离,真是长途自驾利器。锐界这车比我之前的轿车长宽高都大了一圈,但是操控一点都不差,感觉很灵活,只是低速时油门较沉,但速度提起来后轻踩油门速度提升也很快,比我之前的1.8T动力强多了。很多人说的顿挫本人感觉不明显,也许之前开6AT的原因。另外掉头半径很小,但掉头后方向盘回正力度确实不如我之前的昊锐。 提车后一直加的95油,跑了1000多公里,目前油耗11.3,一半城市快速路,一半市区道路,深圳的早晚高峰太堵了,又是四驱车,这个油耗还能接受。 【静音】 锐界的隔音降噪NVH感觉比较好,是试驾过的车里最好的。但是感觉贴膜后似乎噪音变大了,之前看到有车友的帖子也说到,不知是不是心理因素。虽然新车前排都是单层了,但似乎并没有影响隔音效果。 经过一些沟沟坎坎和减速带的时候,感觉滤震比我之前的车要软一些,比较舒服。高速过弯侧倾没有想象的那么严重,比较给人信心。 【装饰】 目前除了店里赠送的镀膜、贴膜、记录仪,自己又更换了全包围二层脚垫和后备箱垫,后续还考虑贴个内饰膜,钢琴烤漆的部分太容易划伤了,也是指纹收集器。隐形车衣也在考虑中,但这车似乎用不着这么矫情。 【车机】 大双联屏是我比较喜欢的,科技感很强,车机系统反应尚可,常用的导航、QQ音乐、收音机等还比较好用,我在手机QQ音乐更新了歌曲清单后车机上的QQ音乐也会及时更新。只是导航个人更喜欢高德。仪表盘比较丑,这个是公认的,好像也改不了,比较遗憾。 总结: 最满意:空间大,座椅舒服,隔音好,动力强 最不满意:仪表盘丑,第二排放倒不能纯平 请锐界圈主推荐加精,谢谢

    作者提到的车系:


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