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哈弗的旋钮式档把感受
2022-10-26发布于：哈弗H6车友圈
这个旋钮式档把，有人说好用，有人说不好用。这里我聊聊我自己的使用经验吧。 选车时候：我第一次看到这个旋钮式档把，觉得挺新鲜的，看了网评说这个档把使用不好，在我的印象中也觉得这个不好，4S店让我去试驾哈弗车型时候，我特别反感。 买车前试驾：哈弗H6出了DHT车型，这个车我一下子就喜欢上了，可是它使用了旋钮式档把，心里特别纠结。自己又跑到4S店里看了实车，然后试驾了哈弗神兽，动力确实不错。还是纠结这个旋钮式档把。我媳妇直接说这个档把的车不能要。然后试驾了哈弗H6顶配4驱燃油车，结果发现这个旋钮式档把换挡很轻松，我媳妇又说这个比杆式档把好，为了这个档把差点把我的买车计划打乱了，好险。 用车感受：买了车后，平常驾驶用车，这个档把没有任何不适。但是因为原来的车子开习惯了，每次在红绿灯等车时候启动总要习惯用手拉档把，已经出现好多次加油没换挡的情况了，这个还是要尽快习惯，以免后面出错损坏车子。 我以前的车子是手动挡的，习惯拉档杆的动作，使用了旋钮式档把后，总是出错，这个我觉得习惯后好，旋钮式档把体力小，如果经过可靠性检验，我觉得这个设计非常棒，不能因为新鲜事物而反对这款哈弗H6 DHT的优秀。
作者提到的车系：
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旋钮档把和那手机屏幕一样的仪表是我接受不了的，我选国潮2.0冠军版
评论发表于2022-10-26Max版本以上表示没有压力，大多数车辆信息道路信息HUD都会显示，基本没有低头看过那块手机屏幕一样的仪表盘。但是如果Por版本以下没有HUD的配置，开起来频繁的低头去看的确很烦人。
回复发表于2022-10-27我就是冲这个旋钮档买的这个车
回复发表于2022-10-28
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