分享一下选购木兰及到目前为止的使用感受

#新能源车主分享季选车历程： 7月决定买一辆电动车用于上下班代步和日常出去玩，反正我的活动范围不会出省，就考虑400左右续航的a级电动车。当时可选的车子不多，看了哪吒感觉太丑了放弃，然后考虑到要等车，就直接在app上定了比亚迪海豚。算是比较将就的选择，毕竟海豚开起来真的一言难尽，底盘和乘坐舒服性都一般，外观还可以接受，不过从最近的口碑来看，还好没有买海豚，被爆出这么多问题。后来到了9月，去看了车展看到一辆木兰，坐进去试了试感觉还行，销售告诉我9.13木兰发布正式售价，在9.13前下9.9元小定可以享受2000抵4000，抱着考虑试试的心态就订车了，当时就怕价格超出预期。不过还好，后来发布425豪华价格13.98，在我的预期范围内，我本身也不喜欢l2驾驶辅助，就直接大定了，定车过了一周才去试驾，当时感觉就是比海豚强多了，方方面面，相对于海豚骑士版也就贵了几千块。 等车阶段： 我等车时间不算长，9.13定车，9.21车就到了。不过合格证到的比较晚，9.28才到。9.28上牌，车牌自选号，小城市好牌多，和我一起提车的人机选都出了9996这种号。 价格分享： 裸车13.78+保险0.51+金融杂七杂八费用0.66一共是13.78+0.51+0.66=14.95 运气比较好提车碰到了市补4000 一共算下来是14.55 分期三年免息 配置功能分享： 1车机：由于以前开的车和智能化沾不到半毛钱的边，所以我开着车以后就是感觉斑马挺聪明的，啥都听的懂，和小爱同学差不多，像计算，新闻，股市，天气也可以和他互动。不过斑马还是存在不足的，比如语音控制驾驶模式，还有些时候明明没叫他他也自己跳出来了。 2app控制：这个车虽然没有nfc，但是可以进行联网和蓝牙控制。这里特别说一下蓝牙控制，在蓝牙连接后解锁车辆的2分钟内，是可以启动车子并开走的，非常方便，反正我现在开车都不带钥匙了，不带就不会丢。不足就是锁车不会自动升窗，虽然会响喇叭提示，可能是欧洲标准禁止吧。 驾驶感受： 之前开过大七座suv，也开过手动挡。这次换电车感受最大的就是平顺，特别是和手动挡相比，特别的平顺且好开。然后就是不得不提到这车的独立五连杆后悬挂和50:50配重比，开到现在，掉头基本一把过，拐弯都是指向灵活，车头先进去。在日常使用，这套悬挂也是非常舒适，过减速带和一些坑的时候不会特别硬，操控中又带了舒适，兼顾日常和驾驶乐趣。 能耗分享： 就日常正常驾驶，我的驾驶习惯是起步快然后稳住均速，实际能耗是要低于上汽标定的13.3kwh的，目前我最低开出来过300km 11.9kwh/100km的能耗，日常开就是12.5-13左右，1:1的425是做不到，但是380-400km是没什么问题，而且我现在家里装了充电桩，基本都开到1%，2%的电才去充，充满差不多才18块，比我的小踏板车都省钱了。装充电桩我是要走80m，要表扬一下上汽的安装师傅，帮我拉了80m线才收费100，我小区的地库拉线环境复杂，电缆架不好走，那个师傅帮我拉的很好，反正自己备线+安装不超过1000元。 空间： 前排很大，后排一般般，正常a级车水平，后备箱还可以，我搬过家，装过自行车，都够用。 购车建议：和我这样，没有长途需求，对操控有要求，不在意空间（毕竟这车平常就我和我对象两个人，家里人有别的车），最好是能装充电桩，真的省钱。