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    花几十万买奔驰A,真的是花钱买标???

    2022-10-20发布于:奔驰A级车友圈

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    【买车背景】 自拿到驾照后,开了几年手动挡,准备新增一台自动挡,依然是出行代步用,偶尔跑跑高速,预算30W之内。 【选车对比】 买个BBA是一年前给自己定的一个小目标,所以购车的时候,首先考虑的就是BBA,日系车以及美系车自然就不在考虑范围啦。需要对比的就是B-B-A。最开始考虑宝马1系,但了解到1系基本都是三杠,加上内饰也比较普通,所以1系直接排除了,剩下就是奥迪A3和奔驰A。最开始在网上做了功课,大概了解了一圈,好多人都说奥迪更好,奔驰是花钱买标,于是当时的我也更倾向于A3。后来去4S店试驾,首先试驾的是奥迪,试驾后的感受是,动力足,起步快,但是提速过程中顿挫感比较明显,心里还是喜欢奥迪的。然后到隔壁试驾了奔驰,整体感觉是提速较缓,但动力也够,不过在提速过程中没有明显顿挫感,更舒适,最主要的是,奔驰内饰真的YYDS啊,本来我就是个颜控,直接沦陷。那些喷A级板车悬挂的,我觉得这个吐槽点可以忽略吧,毕竟自己开车又不是去翻山越岭,就是城市道路开,独立悬挂和非独立悬挂的感受区别不大。只要车子在动力、提速、油耗等等各方面都差不多的情况下,当然是选择自己喜欢的那款咯! 【买车过程】 今年3月份第一次到4S店,不过那时是准备购买180运动,因为缺芯片,就算买200时尚也加装不了电动座椅。但由于我们这个城市汽车优惠幅度太低,4S店只优惠4万,加上自己也不着急换车,所以当时就没定下来,只是告诉销售说,能给到我心里的优惠价就联系我,我直接过来定车。这一晃就是半年,一不小心等来了购置税减半,也等来了芯片,加上国庆优惠政策好,所以直接到4S店定了200时尚,刚好有现车,所以定完很快就提车了。虽然电动座椅很少用到,自己开车,调好位置后也很少再调,但是有电动座椅就是好看啊,就是喜欢啊,所以电动座椅我是必须加装! 【车辆价格】 2022款A200L时尚二次改款,车价优惠5W 裸车价20.44W 购置税0.9W 保险0.65W 花了1.5W买精品(包含6年不限次数保养,主副驾驶电动座椅,威固全车贴膜,行车记录仪,全包围脚垫,尾箱垫,全车镀晶,底盘装甲,车上四件套,雨伞) 总共落地23.6W 【爱车感受】 一、外观 虽然是入门款,但是奔驰的造型和设计一点都不缺。A200的LED大灯我是很喜欢。中网和大标的组合年轻又时尚。车身修长,14幅轮毂特别运动,车尾造型流畅。尾部大灯就是缩小版的C级,双侧单出的排气也很运动。 二、内饰 奔驰A的内饰我得好好说说了,我就是冲着它的内饰买的。氛围灯是全车最佳内饰配置,64色控制,可以切换主题灯光,绝对是同级别车里的天花板。虽然没有C和E那么惊艳,但也传承了一贯的豪华设计理念。中控双10.25英寸的大连屏,分辨率、色彩、亮度都是一流的。5个圆形出风口是奔驰的特色,现在好多国产车也相继模仿。座椅是翻毛皮和真皮双拼设计,冬天不冷夏天不热,坐感很柔软舒适。 三、动力 奔驰自己调校的1.3T发动机配7速湿式双离合变速箱,最大马力163匹。舒适模式下起步阶段动力较缓,开运动模式有推背感,挺强劲。高速路段保持120码行驶没问题,对于女孩子来说,这动力完全足够了。 四、空间 加长后的奔驰A轴距接近2米9,车长4米6多,内部空间在紧凑车型中算是非常大的了。前排无论是驾驶还是乘坐,都很舒适,空间足够大。后排腿部空间充足,头部略小,座椅有一点短。后备箱容量比较不错,因为没有备胎的原因,很深,可以摆放大部分尺寸的行李箱都不成问题。 五、操控 都说后驱车才有操控,但是真正可以驾驭后驱并获得乐趣的人少之又少。小A的前驱操控也同样优秀,转弯的指向型特别出色,基本不需要修方向。车子小,掉头、倒车都十分方便且精准。高速行驶车身稳定,不会因为风和变道而产生车身晃动。刹车性能良好,脚感不错。 六、油耗 目前行驶300公里,市区道路堵车的话平均8升油耗,高速行驶5升不到,非常省油。反正只要不猛踩油门猛踩刹车就行了,油耗绝对让你省心。 七、养护成本 奔驰的保养费算是BBA里最高的,如果有赠送保养就争取一下,没有赠送的话也尽量花钱买个保养套餐。维修方面,配件、钣金、油漆都非常贵,保险请买足。 八、智能化 奔驰A配备了远程APP操控,可以实时查看车辆状态、位置,远程解锁,远程开窗关窗等功能。还有自动刹车功能,对于路上的突发情况可以先驾驶员一步做出制动反应。 【车辆缺点】 我对小A各方面都满意的,如果真要说有什么缺点的话,那就是隔音比较差,在安静的地方音乐放大声了,外面也能听见。还有就是后排两个座椅前面突出的那一坨坨,看起来挺别扭的😂 PS:花二十多万买奔驰真的是买个标?不!买的是开心、快乐,还有喜欢 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

    作者提到的车系:


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