2个月用车体验

车辆信息 这台ix3 是我今年7.3订车，落地38.4送膜脚垫行车记录仪，8.30提车，目前有2600公里主要用于北方通勤。整体感觉挺不错的，续航，配置都高一些。因为油价的上涨，油车年龄长了，耗油量增加，有了想换电车的想法，因为预算达到40万左右，一直想要个BBA开，在这里面电车比较了一下，发现只有宝马的续航，颜值，故障率，最为优秀，新势力也想支持一下来，后期一想开着开着厂家在没有喽，这种和百年品牌还是有差距的，7.3号订车，原先4S店给的配额是10月13号下线的，8.30号销售突然给我打电话传来好消息有一个4月订车的因为有事，车的名额给我了。 外观内饰 外观挺帅，内饰但就有一些一般。外观霸气的前脸，性感的3D尾灯。内饰刚提车的时候异味太大，大概需要一个多月的通风凉味才能去除。整体内饰缝合没什么问题。内饰除了仪表盘看着满意，别的都挺普通。感觉没有跟上现在新势力设计风格。 车两空间 空间舒适度 这个车的空间来说确实是一个痛点，因为延续了油车一样的50比50的配比，车头长的太多，把车内空间的利用率减少，家用不实用。后期座椅太窄，坐上去有种说不上来的不舒服，主驾副驾侧边漏东西。缝隙太大！后排空间比较适合一家四口，170 在后排是够用的。后备箱的话日常出行的东西都可以放下，但是跑长途就不太够用了。方向盘第一次开，感觉好轻，后来慢慢没有第一次感觉了。 驾驶感受 这台车的日常通勤动力完全够用的，百公里加速是6.7 充电一般充到百分之90，基本跑350左右，省百分之二十电左右就开始充了，能耗现在是14.5左右吧。跑高速速度110左右，能耗14.5左右。最低不开空调上13左右。提车第一次开长途车发现车是真好开，辅助驾驶功能第一次体验，车距保持功能之间调到最远，心里一直有种不相信科技的，一离近就想自己点刹车，慢慢的习惯习惯发现他的辅助驾驶挺好的，刹车非常温和平顺。续航官方535能耗15.5，跑了200公里高速能耗达到14.5左右。，均数100左右，它的电控确实也挺好，2.2吨的车整体能耗14左右，比官方能耗要低。整体操控我还是比较满意的，毕竟宝马操控还是有点东西的！个人对车的感觉不是太敏感。静音问题是比油车安静，风燥还是有的。 我的配置是创领版，几乎现在主流的配置都有了，这个配置我还是比较推荐的，360对新手有狠大的优势，在加上抬头显示让车的等级性更高一点，基本在开个8年配置也不算落后。 关于吐槽的点 他的内饰和现在新势力来比确实比较普通，车机自带导航真的太难用了！操做功能页多，没有跟上最流行的可以看电影，还需要额外用盒子来实现这一功能，后期能改善一下导航就好了。还有就是座椅缝留的太大，掉东西，无线充电太慢了。 日常家用完全足够，预算充足建议上创领版，档次进一步提升。日常用车更加便利。 请圈主推荐精华