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蜡笔小新2019
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2022-10-17发布于:威兰达车友圈
大家打开ACC自适应巡航后,行车电脑在油门控制方面很唐突!例如:速度设定100,前车速度80,你的速度也是80,你要切线超车,一切线,车子就会猛加油,转速能去到4000,从80加速到100。这种加速感觉体验很不舒服。不知道大家的是不是也这样?
威兰达
在沙滩上散步的鱼
2.5L双擎四驱。如果高速车少,用自适应巡航比较省油,我的车实际跑30公里,里程掉23公里。如果高速车稍微多点,实际跑30公里,里程掉39公里,如果需要频繁变道超车,那就别用了,油耗就是噩耗
蜡笔小新2019作者
的确这样!
开不起奥迪的丰田车主
威兰达车主·车龄1年
都一样,不好用,鸡肋,不如自己控制。除非速度一直保持不变
说出了很多人心声,很多不懂,以为是亮点!
步行者0910
快速超车,然后匀速行驶,这个逻辑设计是完全没问题的啊。
对于CVT波箱来说,有0.5-1秒听响不走!对波箱也不好吧!
kevin188209325
没有什么好不好,cvt没这么脆弱
@蜡笔小新2019:对于CVT波箱来说,有0.5-1秒听响不走!对波箱也不好吧!
1900不够ceng展
习惯了你的驾驶习惯后就不会了
这个跟习惯没有关系
涡法氦镁烷
超车的话,我会暂时关闭ACC。虽然我超车也经常5000+转,不过我不会像ACC这样猛的一下4000转
包括高速复杂路况,我也会暂时关闭ACC
用户7633388252811
这个就会导致比人为踩油门耗油,亲测!
LSYANG
确实,ACC的加速,推背感给你妥妥的,所以除了车少,基本还是自己在踩
啊啊呼啊呼
也遇到过,转速直接到4000了,只能这样猛加速吗
驍睿915
威兰达车主·车龄2年
体验差不多,描述得比较准确。其实如果前方有车,建议减速取消巡航,等前方没有车流,比较顺畅了,再启动巡航,可能体验会比较好。
叶游夜
一样的
大利l
你把速度提到设定速度附近,就会好很多
所有功能都有利弊,全部占有了成本自然高了~
俊颖23
跟车距离可以调的 75 50 25米 车多最好别开巡航。
运动芒果2a9
都一样,就是太唐突了,猛加速到设定的速度!不够线性!!!
没用过
用户2684765466886
坎坎坷坷
Xqw8888888888888888
是这样的
悠闲水滴hu
任何品牌的车都一样
炽羽冰翼
威兰达车主·车龄3年
对的,加速太吵。如果是等红灯再加速简直灾难。我喜欢是自己先两千多慢慢加速到设定值再开,省得我一直踩着油门。
我只会在车少或车特多的时候用
回复楼主