2022-10-15发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈
#长安UNI-K iDD油耗实测先说结论 1:满油满电上1000公里非常轻松。 2:开出官方续航也容易实现。 3:极限续航应该可达1200公里 续航测试接近1:1 测试条件: 1:从深圳布吉出发,出发时间是30日晚上9点做完核酸,出发时满油,表显868公里油,电是94公里,本来前一天是充满了电,无奈跑了一次通勤,外加外出采购礼品,零食等,出发时只有这个续航。所以是满油非满电。 2:落脚点是湖南娄底新化,我老家,总里程是830公里左右,但是为了躲避拥堵,实际我跑了930公里才到家里,中途躲避拥堵,绕道衡阳,而不是继续走邵阳二广高速,,到老家县城才重新加油,加油时,只剩下20来公里,一度怀疑要叫拖车了,不过最终到了加油站。 3:载荷,我和我老婆,还有两个娃。以及几个行李箱,零食等,基本可以忽略。 4:高速全程空调,空调一档,24度,有两娃,不能开太低,娃一直喊冷。 说下过程:出发时预估是1日中午到家,结果是1日晚上11点才到家,开了26个小时,有点无语,第二天下午1点才出广东,晚上本来8点就到了县城,又被拦下来做核酸,登记,辗转几次到11点才到家。 5:广东境内全程拥堵,速度大部分都是缓慢行驶,湖南段非拥堵路段,大部分是100到120之间,部分路段我为了测试发动机效率,将速度开到140,来观察表显油耗和实际的续航,我发现油耗掉的很快,同时风噪明显提高了很多,功率要提升到20多到30才能维持速度,而100到120,通过观察,包括爬坡,功率最高只需要17就可以维持,所以,高速的长续航应该控制速度在100到120~,可以轻松上1000,如果持续140,我估计顶多到700,这也是很多车主说高速油耗高的主要原因。 6:测试时,我并没有完全榨干油,而是观察油量和实际续航路程比例,基本是1:1,甚至跑出比表显续航更长的路程。 7:在停车场吹空调喂小孩吃东西,累计超过2小时,回去时温度很高,开最高的空调,掉了不少续航里程,至少几十公里。 8:再说胎压:胎压只有2.2,本来想打到2.5来测,结果小区楼下维修点关门,也没有去途虎,汽修店,或者4S店打,就这么跑,玩得就是心跳,另外时间也不允许,后来路上观察,温度起来之后,胎压到了2.4。 9:高速亏电油耗大概是5到6升,开始时表显5.3L,后来湖南境内,我提速了,均速120,回老家加油,发现油耗变低了,油的续航达到930公里,下图是加油充电后,又跑了几十公里后的照片,刚加油,显示是940多公里,加上电,累计是1070公里。 补充说明:实际算下来续航是940多,加上电只有90,实际续航达到980,加上服务端停车吹空调好几个小时,续航上1000轻轻松松,加上拥堵,开了26小时,不用怀疑测试结果 可能会有人怀疑,怎么会跑这么远,原因在于我最快速度只有140~,那都是测试用,大部分都是100到120,看掉里程和然燃油消耗量,来预估实际续航里程,最后为了早点到家,我也开起来暴力驾驶,限速100,我偶尔会到130,然后我特别留意功率,不超过17。 问答: 1:有没有开保电 答:没有开保电,我建议也不要开,除非露营,因为我之前测过,用油转电是最不划算的。油耗可能到8个9个,而应该用自带的回收就行 ,好的路段,最高可以回收到10多km,让车子自己回收和消耗,一般会表显纯电10km以内的电,说明能量被充分利用了。 2:有没有开佛系长续航? 答:没有,那个模式是需要保存设置,或者手动去切换的。我当初没有操作过,所以是标准模式,如有疑问,我可以去车库确认一下,所以这也是我的结论说,极限应该可以到1200公里的依据,佛系油耗更低。 3:有没有特意执行省油的开法,龟速行驶? 答:没有,但是因为有两个娃,我女儿才一岁,我会留意不急加速,也不急减速。不然娃就难受了,难受就折磨她妈妈。 4:对UNIK IDD 油耗满意吗? 答:说真的,非常满意,我同事有宋 plus dmi,通过问他的反馈,是说其实也没那么神,亏电最多的时候跑到过6个,低的时候也有3个的,但是IDD,这车大很多,和唐尺寸一样,重量比唐DMI要重,电池是主要原因,实际和唐dmi相差一个以内 ,乱搞的人,唐dmi也能开到10个,你信不信。 5:网上油耗都说要10个,你怎么看? 答:不排除有一些暴躁车主,还设置保电,我个人认为资本的原因更多,看到有某些自媒体说,IDD油耗比油版还要高?要不是我有车,我可能也会信!长安是国企,营销也会做,但是没有某些车企吹自己的同事,还会花大量营销费培养自媒体,至少我很少看到黑其他品牌的帖子。
补充说明,我的车子已经跑了8000多公里,首保和夏季大更新前油耗要高一到2个,首保磨合,以及夏季大更新后油耗大幅度降低,希望懂车帝多听听车主真实的反馈,若是平台怀疑油耗造假,随时与我联系,我在深圳布吉区,我带着官方人员跑市区亏电,以及高速亏电,来验证我的测试数据,是否有出入。
想问一下楼主这个车能像唐dmi一样接外用插板吗?
可以输出3.3KW
@木乃伊:想问一下楼主这个车能像唐dmi一样接外用插板吗?
跑了一万多公里了,国庆高速120左右试了下 一千没跑到,大概900吧,不过也还比较满意了,毕竟两吨多的车,也才53升的油箱,又是suv风阻大 不错了,这玩意要是均速100跑 估计1000还是跑得到,重庆这边高速也是山路爬坡啥的,估计搁平原可能110-120均速也可能跑得到1000,而且这车座椅舒适度很不错,软硬适中,包裹支撑也到位,再配上自己买的颈枕,以前开其它车,开六七个小时腰酸背痛,开这个完了没啥累的
对头
我跑不到你这么低呀,我上次全程高速跑了2150公里,花了1400元(1250元的油+150元充电) 我全程跑125-140时速。
你这能耗是真高
刚提车那会,我也要7.3的油耗,现在越跑越低了
国庆我从深圳到衡阳,满载5个,没堵车 短期油耗6.5L(出发满电)
我比你稍低点,并且我是跑完纯电后,再计算的纯燃油里程,表显5.9,实际估算基本一致
我的油耗比你高0.6,也是先跑完纯电再用油的
@深圳UNIK尊贵首批:我比你稍低点,并且我是跑完纯电后,再计算的纯燃油里程,表显5.9,实际估算基本一致
纯电经常可开到130公里 日常上下班。
可以到130,马力机就没条件拉了,但是加速是真不慢,前段有点慢,有换挡逻辑,后断真的动力源源不断,以前我也调侃过虚惊一场,我必须给长安道歉,基本一比一,以后换车依然考虑长安,快一万公里了,没有发现任何毛病,就是刚开始的时候一点顿挫,现在基本没有了
楼主全程是先用完电后一直不保电开到家吗?20%是最低保电
之前发错圈了,这次重新发IDD车圈
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