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我们别的不吹，就去对比目前的插混王者dmi，秦dmi18.3度电120，按照28度电，深蓝也就183.6，可是多了十度电车重增加了，而且目前国内三电能做的比byd好的很难，那这么换算慢电续航也就160差不多，160*0.75正好120，破案了，就是厂家虚标了
评论发表于2022-10-07深蓝电机功率更大，理论上也要更耗电，所以靠谱的标法这个车续航就应该标160没有毛病
回复发表于2022-10-07续航是按照电量除以电耗 表显是100%-20%，低于阈值会启动增程器，所以约等于锁了20%，家家增程都差不多，不会给消费者用完。
@Aaron爱心：深蓝电机功率更大，理论上也要更耗电，所以靠谱的标法这个车续航就应该标160没有毛病
回复发表于2022-10-07
我始终有种感觉，发动机带动发电机给电池充电比快充给电池充更伤电池。。。。
评论发表于2022-10-07我也有这种疑虑 但是我没有证据
回复发表于2022-10-07发动机直接给电动机。剩下的进电池，你以为。
回复发表于2022-10-07
我可以跑到180
评论发表于2022-10-07实际油耗和表显油耗分别多少？
回复发表于2022-10-09油门使劲踩亏电能跑700。算上电850吧，正常跑1000+没多大问题。只能躲，一点点
@阿速达：实际油耗和表显油耗分别多少？
回复发表于2022-10-09
120/75%，差不多能跑160km，没大毛病
评论发表于2022-10-07充电桩的问题吧，我都能充满，80%高速加市区能跑150公里，剩余18%电量，增程器启动。
评论发表于2022-10-09
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