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2022-10-05发布于:小鹏G9车友圈
#小鹏G9初体验试驾了650max和极氪001顶配。准备在这两者二选一,有点纠结。g9感觉不是一个大车,变道转向很轻快,甚至过于轻快了,坐在后座有点头晕。极氪001有一种开大车的感觉,非常沉稳。内部空间是极氪 001的前后间距比较大,g9的头部空间大。 好纠结。
ZEEKR 001
骑在你头上暴扣
就小鹏这股价的跌法,看你对这个品牌有多大信心,万一过两年品牌没了就尴尬了。当然,我是被这个名字劝退的,看小鹏有没有命出g8了
BYD宇宙第一No1
g9是800v?貌似p7平台不够诚意
我觉得我的名字还是
感觉这俩优劣势挺不重合的,不难比较吧。极氪智驾难产、没有800v,但操控更运动。G9的语音交互、舒适性更好一些,内饰个人感觉用料比极氪好点,但两个车差价4-5万也是事实。外观各有千秋,续航半斤八两。 不在乎自动驾驶,觉得快充兑现不了,重视操控超过舒适,那就极氪呗还省几万块钱
徐少5322
唐DM-i车主·车龄3年
G9有XNGP,
Richard5985
没有底蕴的新势力just so so
JennyDH
小鹏P7车主·车龄2年
智能汽车才是未来
呀嘻嘻385
小鹏G9车主·车龄1年
架控上001可以和g9比一比,其他的g9都降维打击啊
番茄可可西
001的内饰和外观更加年轻有个性一些,G9的内饰用料和舒适型不错,不过比较普通就是了,比较中年的感觉。
淅沥淅沥2
我两款也试驾了。。 我感觉自己开的爽的话极氪划算。 如果后排要坐满,G9要好些。 还是看个人的使用场景了。
子木Cc
宝马M4车主·车龄4年
学我抓阄吧
无人
需要沉稳的话你需要开舒适模式或者702max
落叶Angel
兄弟我不是说小鹏好,我就说一句,极氪当年小四万的辅助驾驶到现在都还是期货。就这一点我就放弃极氪了
回复楼主