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2022-10-05发布于：小鹏G9车友圈
#小鹏G9初体验试驾了650max和极氪001顶配。准备在这两者二选一，有点纠结。g9感觉不是一个大车，变道转向很轻快，甚至过于轻快了，坐在后座有点头晕。极氪001有一种开大车的感觉，非常沉稳。内部空间是极氪 001的前后间距比较大，g9的头部空间大。 好纠结。
ZEEKR 001
卫1982
买极氪还是等明年麒麟电池再加上首发高通芯片，就太香了。
4399tt67
价钱呢？？香吗
lee0704
有毛用，001的车机，智能化傻的一批，你看看当初用820a的芯片和小鹏p7能比吗？搞得最后不得不换8155。。。，还是那句话，新能源汽车不仅仅是底盘和操控性，智能化也是很重要的，因为你不是天天下赛道。跟我说极氪001是六边形战士，我真是
极氪001出来一年多了，已经经过了市场验证，销量逐渐增加，口碑总体是不错的。我也相信小鹏的实力，但是g9的销量还需要进一步观察
挽留一回自己吧
那就极氪啊，貌似你对SUV也没啥专爱
无人
01就算了，轿车不说，内饰质感也很拉
穿梭机380
当然是极氪了，空间大操控好，既可以当suv，又可以当旅游车，又可以当轿跑
你就是为开车而开车，我懂，你是不可能去用自动驾驶辅助的，总之你不是目标群体
自动驾驶在高速上可以开啊
@lee0704：你就是为开车而开车，我懂，你是不可能去用自动驾驶辅助的，总之你不是目标群体
极氪001车主
一 极氪是标杆，几乎所有车都会对比他 二 有吉利集团背后 三 目前智能化OTA中 是我我还选极氪 不着急就等2个月看看月销量最靠谱
标杆？你是说底盘和操控？抱歉，我买的是新能源车，智能化也是很重要的。
你要智能，我要全面，
@lee0704：标杆？你是说底盘和操控？抱歉，我买的是新能源车，智能化也是很重要的。
浦东康塔多
ZEEKR 001车主·车龄1年
g9辅助驾驶 车机强很多。。。你能接受相对偏高价格，就g9。。。
我也是极氪车主，确实如你所说，不是一群键盘侠能给出的观点
小黑子露出鸡脚啦 · 小鹏P7车主·车龄1年
我反而觉得注重驾驶体验的应该买极氪，小鹏虽然说用料不错，但是调教的还是不如传统老厂。
netdaoke
小鹏汽车智能
逼氡
极氪吧除了只能领域目前比g9差点，三电底盘都比g9强，续航以及抗冻耐热高速持久性综合性能001都是很强的，懂车帝这么多测试001都能胜任的了
felix2005
说G9底盘不行？去试试再说吧，不费腿。极客操控是非常好，但座椅不舒适、车机不行、没有激光硬件、电耗偏高，也都是事实。
@逼氡：极氪吧除了只能领域目前比g9差点，三电底盘都比g9强，续航以及抗冻耐热高速持久性综合性能001都是很强的，懂车帝这么多测试001都能胜任的了
可令令可
已经有轿车了，果断SUV了。G9肯定大气点啊
淇淇投机
明显001啊， g9就是韭菜车
G9吧，买新不买旧。001车机、自动驾驶都不行，硬件就没配，另外座椅不是舒服。 要说顶配，G9作为suv，操控不亚于轿猎装001，而且操控选项多，可盐可甜，总有一个选项适合你。
G9极克模式非常香，001嘛，把语音助手和驾驶辅助先搞起来再说吧
电门反应确实有点快。3.9没意义，我觉得702更适合你
JennyDH
小鹏P7车主·车龄2年
智能汽车才是未来
Richard5985
没有底蕴的新势力just so so
相信科学5612
赛力斯SF5车主·车龄2年
这下你可以唱《左右为难》了
偶尔吃到鱼
还是要回归本质，关注开起来的感受，除了辅助驾驶，目前还不是特别放心，其他功能用手机都能解决，哪个开着舒服最重要
用户1588790002878
辅助驾驶 车机对话 充电速度 空气悬架吊锤
BYD宇宙第一No1
g9是800v？貌似p7平台不够诚意
wanghs09
我在纠结g9和阿维塔11
用户6626194588888
001确实不错，我也有一台
起风又见少年拉满弓
好奇怪，好多人说小鹏坐车会晕，之前是不是没坐够时间，自己没感觉到
徐少5322
唐DM-i车主·车龄3年
G9有XNGP，
回复楼主
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