用车1月，谈谈感受

先分享一个自己的实验结果，在100米开外，直线距离无遮挡的情况下，用钥匙依旧可以锁车，解锁。后付图片，看后视镜的折叠，判断是否锁车。 当初买这个车就是冲着性价比去的，十万级别，找不出第二辆这样的配置。就和当面手机苹果，和三星争霸，1999的小米手机横空出世，一样具有性价比。还有就是看中法系的底盘，用料以及驾驶感受。在武汉神龙汽车的口碑还是可以的，不然也做不了出租车。 目前行驶600公里，整体还是很满意。 主要是上下班通勤，周末人少车少的路段，我也，想试试车的推背感，挂s档，那叫一个爽， 上坡给油，随踩随有，根本不敢深踩油 门，这个价位能给你的驾驶乐趣给满分，高 速也很稳，在江北快速路上跑，限速多少跑多少。也没感觉到飘，只是觉得越快越稳。 可能因为是轿车，流线型的空气动力学，速度快了，就像吸在地上一样，起步时，0-40加速一般，还有时会顿挫。40以后深踩油，推背感明显，就算120以后，你想加速，给油速度依然攀升。 这个小方向盘，好看也好用，真是爱不释手。方向很精准，没有虚位，指哪打，车身跟随性也好，侧倾不是很明显。低速的时候方向很灵活，速度越快方向越沉，这种设计也是为了安全考虑，很不错。然后座椅，相对顶配的真皮座椅，算是软硬适中吧，填充物很足，坐着也挺舒服。买这个车就是冲着性价比去的，配置就不在赘述，十万级别，找不出第二辆这样的配置。还有就是看中法系的底盘，用料以及驾 驶感受。空间还是挺大的，后排做三个人也很宽敞，没有压抑感，毕竟车身长度在那摆着， 后排头顶也是凹陷设计，不会顶头。后备箱 可以装很多东西。家用足够。 标致的内饰还是比较有品位的，同级别算是中上游，不过还是喜欢508那个电子挡把。 整体内饰感觉有点偏素，不过还是很有质感，和威朗的内饰比起来，还是很有质感的。因为新车坐进去，太阳一晒，还是很大异味，只是相对之前试驾过别的几款车，稍微强一些。 前后外观我都喜欢，唯独腰线，俯冲式 的，美中不足，然后车屁股很翘，感觉前车离地间隙很低，总有擦底盘的忧虑。如果在升个5-10cm，那就好了，也没有那么的俯冲感。 不过说真的，可能因为是新车型，这车回头率还是有的，尤其是等红灯的时候，骑电动车的都会瞟两眼，感觉回头率很高很高。 隔音，还是比较好，停车分管红绿灯，感觉不到发动机抖动，60以内基本都是发动机的声音，60以上胎噪就明显了。 底盘，法系的底盘没的说，开过的都晓得，很多人选标致，估计都是因为底盘带来的驾驶感受，虽说后悬是扭力梁。 价格，购买地在武汉，我中配落地也不到12个，油耗的话，目前表显，9个左右，因为是纯市区驾驶，油耗太高。