L987 就是成本绝对最优化的下的结果

几个观点: 一 保守估计 至少80%的零部件通用 带来规模效应，成本和供应链管理难度的大幅度下降。 二 这几个项目的开发很可能都是按照一个项目走的，然后按需求微调 稍微拉长，改短 七座，五座，成了三个产品 五六个配置 三 在配上配合着所谓的产品定位，大规模营销，全方位覆盖。 不得不说，理想是真高。 四 对比小鹏g9 蔚来es7 et5 et7 我评估理想销量会最好，但是，隐患也是最大的。 即便是对比到汽车行业的《套娃》最厉害的大众，丰田，甚至消费电子行业的 手机，3c 和家电产品，我都没见过这么夸张，并且毫无隐蔽的套娃现象。