不用一捧一踩，买自己喜欢的。喜欢空间大和2.0T+8AT买胜达，喜欢日系和1.5T+CVT就买CRV

紧凑型打中型打的过 1.5T打2.0T完胜 CVT打8AT胜达哭了 尺寸闭着眼忽略 综合上述楼主说得对语文老师连夜买站票走的

买个现代天天被吊打，我容易吗？

本田1.5T吊打胜达2.0T，毕竟是地球梦，本田CVT吊打现代8AT，毕竟平顺省油，本田4700车长，空间吊打胜达4900车长，毕竟空间魔术师，品牌吊打现代，毕竟小日子车的安全性才死了几个人

除了保值哪里都是被胜达吊打

空间也不如，排量也不如，就唯独本田标吊打现代

你不知道本田车是中国质量最烂的车，碰撞出事故的90%都是本田车

你说日系良心？你是哪里冒出来的

怎么吊打啊，是价格吊打，是动力吊打，是用料吊打，是配置吊打，还是空间吊打啊你又说不出来

感觉是友军 反向黑

说实话，我自己就是20年用17年的crv换的20款胜达，除了保值和品牌和燃油经济性，其他的胜达比crv强太多了，根本不是一个级别的.

嗯本田大法好啊 机油增多机油乳化，A柱断裂各种质量问题，也阻挡不了你的信仰

除了个标没觉得哪里吊打了 排量也不行 定位紧凑型SUV 强行加七座 本质还是五座车

这话说的，屌打？CRV我也去看过，我就靠了下车门，差点被4S店锁赔，这车门薄的嘞，在路上活脱脱的移动中的缓冲块

赶紧去买，必须顶配，快，慢了就没了

都不是一个级别

作为CRV车主，可以明确的告诉你，这车和胜达根本就不是一个级别，不管发动机和变速箱，现代其实挺好的牌子，发动机变速箱都挺耐用，可惜了，这车是好车，

能不能打的过途胜都难说

确实是因为cvt才放弃本田的，懂车的人2.0+8at是主流

到底是谁给了楼主勇气说出这种话？