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    2022-09-27发布于:唐DM-i车友圈

    【问答】

    请问各位,唐dmi 112尊荣版上高速怎么设置才能最省油?

    作者提到的车系:


    • 附议

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      评论发表于2022-09-27
      • 强制保电70%,使用运动模式,这样兼顾动力和节能。

        回复发表于2022-09-27
      • 确定?

        @怀揣梦想的唐朝强制保电70%,使用运动模式,这样兼顾动力和节能。

        回复发表于2022-09-28
    • 要看高速的距离,满电的话如果才几十公里纯电就行了,动力一样够;200公里内满电情况用混动模式智能保电跑,你会发现电慢慢掉下来,这个时候是油电一起用,会很省油除非你下了高速想留点电;如果超过200公里,就强制保电50%,当然要看你当前电量设置,如果你现在是25%的电设置强制保电70%跑绝对超过10升油,因为它需要不断的发电,就是要根据当前的电量来设置强制保电,合理的做法是当前电量≥设置强制保电电量,我这段时间强制保电在50%左右跑高速,110速度在6.3升左右,120速度在7.5左右

      评论发表于2022-09-30
      • 真实的高速油耗,我25电量上高速,强保70电量350km 125巡航10升油耗,打那之后就是有多少电强保多少电,120巡航也就7-7.5之间。

        回复发表于2022-10-01
      • 是的,电量太低不要强制保电设置太高,25可以设置30,40都还好,一下子拉到70非常耗油

        @阿拉吉诺比利真实的高速油耗,我25电量上高速,强保70电量350km 125巡航10升油耗,打那之后就是有多少电强保多少电,120巡航也就7-7.5之间。

        回复发表于2022-10-01
    • 如目的地充电方便便宜,哪无疑智能保电最省油,但如果目的地充电不方便且路程较远建议满电情况下70%强制保电。

      评论发表于2022-09-30
      • 用牛拉车,百公里零油耗,还能满电

        评论发表于2022-09-30
        • 充电最省油,但是电池太小了

          评论发表于2022-10-04
          • 你们开车这么复杂吗?我经常忘记,都是随意的,想起来就点个强制保电

            评论发表于2022-10-02
            • 正常就应该这样吧,不然开个车算计这算计那的多累了啊

              回复发表于2022-10-04
          • hev+eco,soc设置25智能保电,开三个小时就进服务区充电,一般高不到哪里去

            评论发表于2022-09-30
          • Nor模式智能保电25就可以。车速在100左右且匀速行驶,应该是能保住电的。 如果路况是大上坡,保不住电就切换强制50。总之一句话不要亏电行驶

            评论发表于2022-09-28
          • 看你高速短途还是长途,短途就强制保电保的低一下,让电量充分帮助发动机来驱动车辆,我国庆出去。一天两百公里吧,强制保电百分之40,一直是HEV模式。ECO节能模式。加上有一大段是市区路段,油耗大概6.4不到。

            评论发表于2022-10-04
            • 根据你下高速之后低速行驶需要多少电能开到家,你就强制保多少电。

              评论发表于2022-10-04
              • 大王来开唐头像大王来开唐头像

                大王来开唐

                唐DM-i车主·车龄2年

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                实测,用运动模式和节能模式耗油基本一致,所以运动模式+智能保电即可,运动模式保电基本在40~50左右!

                评论发表于2022-10-01
                • 速度慢点省油

                  评论发表于2022-10-04
                  • 强制保电70%,使用运动模式,这样兼顾动力和节能。

                    评论发表于2022-09-27
                    • 电跑到省70后开hev,离终点里程和纯电差不多时换纯电跑

                      评论发表于2022-10-02
                      • 很简单的逻辑,你准备上高速一定要最少要预留百分之四十样子的电量,具体的要看你高速走多少里程来分配你的电量,高速里程200以内可以智能保电,200以上可能要先强制保电,一直走到你快到目的地以前在把你的电跑完

                        评论发表于2022-10-02
                        • 我觉得要考虑的问题很多,涉及到车现有多少电,高速行驶多长距离,下高速还需要行驶多长距离。总体选择就是在用电最经济的区域用电,在用油最经济的区域用油。如果非高速路段长的话那就有必要下高速前保持个较高电量,下高速后用纯电行驶,而不是把电量耗费在非常不经济的高速路段。如果下高速后没多远就到达目的地最好的方法就是智能保电,多用点少用油。

                          评论发表于2022-10-04
                          • 9456888头像9456888头像

                            9456888

                            唐DM-i车主·车龄2年

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                            智能保电+ECO,SOC 40%一直都是这样行驶

                            评论发表于2022-10-03

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