21款四驱次顶配01提车百日后体验分享

21款全球版四驱次顶配领克01百日体验分享 特别感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐） 时间果然如流水一样，不知不觉拥有领克01已经仨月多了，一百天！按我们中国人的说法百日了，该喝百日酒了，哈哈，在这里就把自己对领克01百日驾乘体验做个汇总吧，不吹不黑绝对真实体验，给各位车友们做个参考。 先简单介绍一下自己的情况，十余年老司机了，拥有一辆日系轿车，用车除了上下班代步，只要就是每年无数次附近自驾游和每年夏日里一次远途全家自驾游了，随着时间的增长，老车已不堪重负，增购已是必然，经过各种选择，最终还是领克01胜出。 【外观】在这个看脸的时代，汽车也一样，第一眼最重要，外观是引起人们注意的第一步，领克01的外观太独特了，爱的人是真爱，不喜欢的只看一眼就够了，而我则是第一种，分体式上下日行灯和大灯有个性，最爱领克01丰满的臀部双出排气，有型有力量感。四驱次顶配的黑白配熊猫色搭配酷比了。 【内饰】用料高档，材料各种搭配组成精致内饰，让人入眼就感觉舒服，没有廉价粗糙感，也没有那种爆发户型的浮华感。新车车内味道可以说基本没有，这个也是我选择领克01的一个重要原因，不夸张的说，第一天和使用到第一百天没什么大的区别。异响只是在颠簸路上碰见过，仔细检查以后是副驾安全带卡扣摇晃b柱碰撞所致，可通过调整位置解决，其它异响还未遇到，等冬天来了再看吧。 【驾乘空间】按有关资料，山东人男的平均身高176厘米，本人是山东人中的普通身材，身高体重就不用说什么了吧，嘿嘿。反正领克01的车内空间对我来说舒坦的很，运动座椅设计合理，后排座椅除了不能调角度这个问题，柔软度适中，唯一遗憾的是四驱中部凸起，如果满员了中排腿部放置难受了，还好我家庭成员不多，不会出现这种情况。当做大四座使用你好我好大家好。 【车内储物空间】领克01的车内储物空间实话实说是不及格的，深而窄的扶手箱利用率太低，滑动还与杯架干涉，上车后驾驶者手机可以放在那个难用的要死的无线充电格里，副驾处手机也能有个网兜放置，至于手包背包啥的就没什么地方好放了，小点的还能塞门板储物格里，再大一点的就只能扔后面座椅上了。 【车内功能】车机屏幕显示细腻，360大赞！倒车影像清晰配合雷达基本可以消除倒车时隐患。空调制冷效果算是不错吧，不过这是需要大风量才能达到，而大风量会带来过大的声音，这个不爽。高德导航版本过低，还好可以与手机上高德互联，实际使用起来稍微比手机播报反应慢点，但还是大屏幕效果好。氛围灯色彩渲染度亮度适中，不会影响驾驶者，没有那种汽配城加装的廉价感。自动雨刮调整好快慢度后，不管小雨大雨暴雨反应尚好。 【驾驶感觉】驾感超赞👍🏻，吉利没白费收购沃尔沃的真金白银，欧系车的驾感，底盘柔中有韧，过颠簸路段，减震没有过多颤动，弯道侧倾幅度小，让驾驶者有足够信心。T5发动机与爱信8AT变速箱调校的算的上最佳的了，用起来可以用丝滑来形容，只是二升三档偶有顿挫，低速行驶隔音好，发动机轮胎声音隔绝不会传到车内，就是因为这样，高速上会很容易让人超速，经常不知不觉低头一瞥，一百大几十时速了，真是越开越惬意，满满的驾车快感。多说一句，有了领克，再开我那日系轿车感觉就是拖拉机，嫌弃！ 【槽点】选领克之前就知道，领克品牌度不如合资老车企了，百日驾驶之后就说说这车的不足之处吧。车机是最大也是车友们吐槽最多的一个，开机慢反应慢，还只有几个app能下载使用,对这方面我也许使用的不多，导一下航听一下音乐足以，除了开机慢其它的还能接受，小发现一个解决360慢的办法是挂一下倒挡，但对领克稀烂的版本升级提出强烈不满，都几年了一个能好用的版本还没弄好，吃米田共的吗？。百天使用期左前右后胎压监测系统出现两次莫名异常，检查无扎胎无泄漏，由于4S距离远，我也没时间，后两次匆匆去简单冲放气，暂时解决了，也不知道还会出现这种情况吗。再就是车机开门放音乐了，这个听说升级451或452版本能解决，但车友反应的这俩版本别的bug和长达三四个小时的升级时间，让我只能先克服着吧。 最后在说点小心得吧，给各位有意领克01的准车友，选领克要试驾，还要暴力试驾，这是重点！至于各品牌4S店不让暴力试驾，我就一句话，是不是你们车不好？不敢试？这样基本上试驾员就不语了，别管他！一脚油门踩到底，各种减速带井盖颠簸路跑起来，大力刹车用力踩！这样试驾后同价位的合资车也好国产车也好，我的体会就是领克01真香！四驱领克01超香！经过百日体验之后选择01不后悔！