我前天放弃了海豹买了毛豆3,虽然隔音差了点,地盘硬了点,但是辅助驾驶好好用,单踏板习惯了堵车简直是福音,从深圳到广州一路90公里,稳得一批,开车疲惫感至少减轻一半。去了广州一家改装店,老板刚好提了一台海豹,他说要原车开模推出饰品,旁边还有特斯拉,我就问老板,这两车你自己开选哪个,老板说闭眼选特斯拉
难道老板当你面说你车垃圾,见什么人说什么话,是做生意的根本,你不会真信了吧,我两款车都带家人做过,海豹舒适性比特强太多了,特斯拉唯一优势就是牌子好。
舒适性确实海豹好一些,但是要说好开,特斯拉还是强太多,不论是车机还是辅助驾驶。买车还是看需求吧,觉得海豹更适合就买海豹。
@等海豹的日子很难熬:难道老板当你面说你车垃圾,见什么人说什么话,是做生意的根本,你不会真信了吧,我两款车都带家人做过,海豹舒适性比特强太多了,特斯拉唯一优势就是牌子好。
更新后续。我今天到4s店和技术人员一起开了我的车和试驾车,都是700km续航。技术人员确认了,两台车方向都有同样的振动,不论高速低速,振动会一直有,粗糙道面会更加明显。他们读了电脑,车辆没有故障信息,胎压两台车都是正常的。首先他们排除了动平衡的问题,他们认为这个振动就是路面反馈到方向盘产生,也怀疑是因为轮胎太硬导致的,因为对他们来说也是新的车型,没有得出结论,说会写报告反馈给厂家,看厂家怎么回复。
就是品控问题
我服了,国产车在驾驶感受这方面还是太差劲……就会赶进度发布新车型,跟踏马之前卖手机一样,半年恨不得发布十种机型……路况差点方向盘都震手,手都麻了,这byd垃圾品控
海豹的路感很清晰,所以方向盘有些低频振动,这是正常的,我的宝马3系也是这样
路感清晰方向盘也不应该这么抖,真的是开久了手会麻。家里台5系和glc,我还反复换着开了对比,确实都没有这着感觉的振动。
是的哥们 就是有问题 我之前在一家试驾海豹 就是这样的问题 看我帖子 震的我手麻了 但是我在另一家试驾就没有这个问题 方向盘很舒服不震 这就是比亚迪海豹的品控问题
@扰流板spoiler:路感清晰方向盘也不应该这么抖,真的是开久了手会麻。家里台5系和glc,我还反复换着开了对比,确实都没有这着感觉的振动。
园博园提的?原来上周末看到的是你的,就在这个位置
对,就是园博园这家店,你也提了?
没,我定的宋。首批车主送很多礼迈?我看你那天往后备箱装了好多礼品什么的
@扰流板spoiler:对,就是园博园这家店,你也提了?
正常,比亚迪转向一直拉夸
刚出的赛道测评,比特斯拉后驱快1秒
不是1分22吗?
@小辉Vincent:刚出的赛道测评,比特斯拉后驱快1秒
比亚迪品控问题。特斯拉胎压打到3.1过颠簸路方向盘都不会抖
你这个深有体会,是不是像触电那种感觉,麻麻的,我那个燃油车也这样,无解。之前原厂胎就没这个问题,但是换胎后就有。
我试驾了 我和你的感觉一样。而且就因为这个问题,我被劝退了
也是700吗,看有没有550的可以试一下,看看轮胎不一样会不会好点
550也一样
@扰流板spoiler:也是700吗,看有没有550的可以试一下,看看轮胎不一样会不会好点
比亚迪油车有多垃圾 电车就有多垃圾 。
轮胎太硬,反馈细碎太多,我也是这个感觉,并且胎噪非常大,尝试换米其林
这款胎是运动胎,尝试更换不是运动胎,我看到45的厚度我第一时间问销量能否换50的,不要盲目叫人换米其林,米其林如果是运动胎也好不了
对,但是米其林就是静音代名词啊哈哈
@jacky1120cn:这款胎是运动胎,尝试更换不是运动胎,我看到45的厚度我第一时间问销量能否换50的,不要盲目叫人换米其林,米其林如果是运动胎也好不了
回复楼主