有啊,别的车系叫碳罐,法系把盐罐灰滤分开,延长碳罐使用周期,单独更换灰滤。其实也就是4s收费项目,多捞钱而已。
气门室盖渗油也是法系一特色,一直沿用的耐高温差的工程塑料气门室盖
你也就只看到了法系,德韩华日都一样渗油,用铝合金盖也就是延缓周期又不是根植,也不可能根治,高温高压的发动机,仅靠螺栓垫圈密封,温差大,环保严格,你要不漏油,除非没有油。到了年限没有不渗的。
@头条用户:气门室盖渗油也是法系一特色,一直沿用的耐高温差的工程塑料气门室盖
碳罐滤清,我也换了,40块吧大概,里面就一圈滤纸,过滤灰尘的
49是材料费,工时费比材料贵
对,我昨天才换了,材料费49,工时费40。还让用发动机清洗剂,我说用个毛呀,才买一年的新车才开了1.1万公里,就要清洗发动机,你以为我是开劳斯莱斯呀!
@激情5系:49是材料费,工时费比材料贵
保养手册看是45000或者三年换
为啥我的保养手册和你的不一样
因为你是508我是4008啊
@一米三尺:为啥我的保养手册和你的不一样
我都开32万公里了还不知道这个是什么玩意儿从来没有换过,都不知道有这个东西,汽油滤芯到时换过一个
新点的,汽油车,国内买的都有
回复楼主