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加95和加92每公里燃油成本一样你信么？
2022-09-24发布于：君威车友圈
油耗是油车绕不开的话题，君威1.5T可以加92看似能耗成本更低，但加95并不比92的实际能耗成本高你信么？ 同一台车加95要比加92根据路况不同一箱油可以多跑50~80公里（网上很多对比测试视频请自行搜索）。以百公里油耗8升，一箱95多跑50公里计算，加满一箱92（55升）是447元，一箱95（55升）是482元。都跑到亮灯如果按照加95的行驶里程加92还得补至少4升油，也就是再加32.8元，那么相同行驶里程下加92的总成本是479.8元，对比加95的482元一箱油只便宜了2.2元。所以加95和加92的每公里能耗成本几乎是一样的！ 此外，加95还能带来更好的驾驶体验以及对发动机更友好。92和95的区别在于辛烷值的抗爆性能，缸内压力越大对标号的要求越高。以君威1.5T为例，缸内压力是一个不断变化的过程，正常道路匀速行驶时转速通常不超过1700转，相当于一台自然吸气的发动机，92足以满足需要。如果需要经常性变道、超车加油提速时，涡轮启动缸内压力瞬时提高，92的抗爆性能不足以应对这种高频缸压变化。最直观的体验是急加速时92要比95的发动机噪音和震动更大，而这其实就是爆震。由于爆震涉及点火角度和点火时间，燃烧效率不能达到最佳状态，缸内积碳也就会更加严重。2~3年后如果不清理缸内积碳油耗就会明显增加。如果你是以城市用车为主且经常是早晚高峰开车建议最好加95。
作者提到的车系：
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1.5T加92和95动力感觉就是不一祥，还是95有劲，一点卡顿都没有
评论发表于2022-09-24的确是这样。自打提车以来一直加95，很多车友反馈的低速顿挫问题个人感觉有但比较轻微甚至接近于无，急加速时响应也会快一点。
回复发表于2022-09-24确实是这样
@且说且一笑：的确是这样。自打提车以来一直加95，很多车友反馈的低速顿挫问题个人感觉有但比较轻微甚至接近于无，急加速时响应也会快一点。
回复发表于2022-09-24
1.5也加95的吗？中石油还是中石化好呢？
评论发表于2022-09-24中石油
回复发表于2022-09-24why
@Agony7631：中石油
回复发表于2022-09-24
没毛病一直喝95老白干，那劲绝对上头
评论发表于2022-09-241.5的？
回复发表于2022-09-24嗯哼
@ly222222222222：1.5的？
回复发表于2022-09-24
没感觉有什么区别
评论发表于2022-09-24你在路上跑一个小时，可能55分钟转速都在1700转以下，涡轮不介入缸压无变化相当于一台1.5L自吸车，这55分钟92足以满足需求。但其余5分钟可能因为超车、起步高转速涡轮介入给缸内增压，只要缸压大于10，爆震就不可避免。这也是为什么急加速时92动力响应没有95来的直接而且噪音和震动大的原因，爆震是点火角度和时间提前，燃烧效率达不到最佳状态。 95的价值就在那5分钟！
回复发表于2022-09-25哈哈，涡轮增压车启动发动机涡轮就介入了！只是最大扭矩转速区间不一样，，92/95都加过，没感觉有区别！有区别就是贵
回复发表于2022-09-26
提车半年一直加的95，第一箱油加完第二天就亮排放灯，后来陆陆续续又亮了3次，7月底换成了92的油，到现在没亮过，至于续航表显一直都在870左右，每天上下班有30多公里的快速路和20公里的市区路，驾驶感受这快两个月了，和95没区别，该顿挫还是顿挫，30到40的时速变速箱换挡都像是被人踹了一脚，要说有区别可能几年后发动机的工况会不一样，至少现在没感觉
评论发表于2022-09-25顿挫的问题只是冷车的时候比较明显，热车后很轻微，都一样
回复发表于2022-09-25加95亮排放灯？有去4s做过检查吗？ 感觉应该不会是油品标号问题…
回复发表于2022-09-25
从来没有加过92的.可以加95的嘛？
评论发表于2022-09-24没明白什么意思，从来没加过92那不就是95/98咯？或者柴油车？
回复发表于2022-09-24哈哈，手打错了，就是一直加的92的，可以换95的不，想吃点细粮
回复发表于2022-09-24
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