发布作品
    楼主
    柑咁绀头像柑咁绀头像

    柑咁绀

    威朗车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

    提车三个月感受

    2022-09-21发布于:威朗车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车作业📒等车日记 🌝🌝情况介绍 新项目离市区比较远,来来回回不方便,加上最近优惠力度大,购置税减半,政府补贴消费券,就准备买辆十三万以内的小车车,过年过节的时候回老家也比较方便。 🌝🌝买车对比 关注车友圈快一年了,SUV比较中意长安的二代CS55 PLUS,轿车看好长安的锐程CC、别克威朗PRO,刚开始试驾的长安二代CS55,奈何长安的销售拿我当傻子耍,报的价格和圈友的价格差一万多,出门直奔别克4s店试驾威朗PRO。 💰晒晒价格 提车价格裸车94500+购置锐+全险+上牌+倒车影像+行车记录仪+三次保养(两次厂家赠送,一次薅4S店羊毛),分期落地价105000。 💔爱车吐槽 新车提回来马上三个月,里程2900公里左右,开了1000公里左右的高速,高速上方向盘稍微有点右偏,没发现其它小问题。CVT的变速箱起步加速比较平顺,动力随叫随到,座椅支撑性感觉不是很舒服,加了一套头枕和腰靠舒服多了,这个价格该有的体验直接拉满。 🌝🌝空间感受 身高171,前排位置调好,后排空间跷个二郎腿没问题(可能跟本人退短有关系),后排中间凸起较小,短途行驶坐个人也不会很难受。后备箱空间搬家的时候才发现是真的能装啊,唯一不足的是后排不能放到,影响也不是很大,毕竟很大的物件也不会放在后备箱。 🌝🌝配置感受 后装的倒车影像配上10.25英寸的屏幕,体验感较好。车道保持功能用着比较难受,变道必须要打转向灯,不然车辆自动给拽回来,功能设定的没毛病,可能我还没适应吧。不足的地方就是这车没有前雷达,刚开始上手的时候没信心,还好车头短点,好几次感觉要碰上了,朋友在外面指挥倒车说前面空间还大着呢,可能对于我这种新手来说,加上前雷达就更舒服了。 🌝🌝舒适度感受 之前也没怎么开过车,试驾过长安的CS55PLUS,也可能是轿车和SUV的区别,威朗的乘坐体验比长安CS55好上不少,车速80以下噪音控制的还不错,速度再快就得靠音乐声音来覆盖了,这个价位值了。 🌝🌝油耗感受 目前总里程2900公里左右,开了1000公里左右的高速,其余的基本上都是省道+快速路,小熊油耗显示百公里6.29升,还没怎么开过市区拥堵路段,1.5T动力的车综合油耗在8升以内我都能接受。 🌝🌝最后总结 驾驶感受比较满意,CVT的变速箱起步加速比较平顺,动力随叫随到,10.25英寸的双联屏科技感不错,车速80以下噪音控制不错。不足的地方,乐享版本缺少前雷达,需要加装倒车影像,后排不能放倒,车道保持用着不习惯。 感谢圈主推荐加精

    作者提到的车系:


    前往