如果你真是年轻人的话。就考虑别的车。最好是带T的,刚开始我买的时候也觉得动力家用够用了,也没什么,后面才感觉动力根本不行,满载情况下特别的肉,
带t的太贵
并没有啊,国产也可以买。或者再存一点钱再买。反正这车我买了后一年半我就换掉了
1内饰塑料 暴晒后会异响 2轮胎确实是像车友们说的不耐用 几乎一年内坏的情况出现了很多 3祖传方向盘异响 不影响驾驶 4刹车异响 刹车异响严重但是不影响驾驶 5副驾驶坐姿太低了 6操控性一般 7皮薄 优点 1空间够大 2真的省油 3免基础保养 4cvt丝滑 5配置在合资里给够了什么无线充电(没什么用)前后雷达,盲区视觉,无钥匙进入 6多年口碑吧 7(有待确认)较多汽修师傅都说韩国车质量好,很少坏,国内韩系也不算少。
缺点也补充一下两点 底盘后排的硬前排的是独悬还好 做工确实是一般般的 整体以代步为目的完全可以入手
轮胎压根不能拿出来扯淡。有些人一年就开个几万公里或者跑的破路。能耐用么?
@不想打入用户名:缺点也补充一下两点 底盘后排的硬前排的是独悬还好 做工确实是一般般的 整体以代步为目的完全可以入手
高速跑的。1.5l的车。不漂。
你这张图所见之处全都塑料
难不成你的铁做的
@什么西什么瓜:你这张图所见之处全都塑料
就是减震硬
蹲的慌?
就是过坑或者减速带的时候硬
@暴风闪电豹:蹲的慌?
年轻人别买8秒以上的车。会很难受的。
百秒加速不是跑高速用的吗
加速是保命用的
@暴风闪电豹:百秒加速不是跑高速用的吗
其实也还好,外形好看,我起步比较猛,都是2k转以上,市区开起来还是很舒服,方向盘很轻,车辆配置挺高的。就是减震有点差,噪音大,车屁股塑料感比较明显
提了多少钱?
我?购置税减半之前买的,12.3
@暴风闪电豹:提了多少钱?
喜欢就买 韩系车优点就是稳定
我看老版伊兰特还挺多人买的
您是不知道伊兰特出租车有多DIAO 80万公里算新车 上百万公里的也有 用的最次的机油 连tm半合成都不是 超级耐用 开着车 修车都比私家车便宜 去饭店吃盖饭都得给您打个折
@暴风闪电豹:我看老版伊兰特还挺多人买的
为什么我两个前车门落锁了从里面板一下就开了
是伊兰特精英版的
这个是防误锁的吧
车门储物格小了
储物盒?中央扶手吗?
门上放伞的盒子
@暴风闪电豹:储物盒?中央扶手吗?
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