换代前提了RX

1.背景：经济不好，周期低谷，雷克萨斯销量锐减，加上面临换代，4s竟然有优惠了，而且折扣力不小。思索了一下，还是把八年前的老车置换了。两部车换车时都是换代前几个月，感觉实用主义抄底都不介意，再精致车开满了两年都会变得沉闷，最后归结为满足家用舒适。 2选车:两年前加了小两万，成为尊贵的韭菜es车主，跟几个店长也混熟了，保养时给了rx优惠价格，就着手选车，因为老车是7座，换车也考虑七座，过年时看了顶配的塞纳，那霸气的外观，在看内饰，40万就这？于是放弃。回到店里现车就两台，银外棕內和蓝外黄內。没有白色可以选，也不会再订了。只好妥协，到时候改个色贴个膜啥的。 3.价格：置换，贷款，硬性规定下来，综合优惠了10%，但算上五年贷款利息，含息价格也去到73了，有条件的还是提前还款吧，现在钱投资没个两三年没啥起色，收益也不会高。如果算上提前还款成本，实际落地68。 4.配置，典雅版本基本配置能满足了，和450h区别就是胎铃和尾部。l的胎铃实在太好看了。没有原厂大屏也不重要，即使是原厂大屏，雷的车机也是落后n代的，加装了三方大屏无论从效果使用上都超越原厂。从十年前就在车上加装安卓大屏了，因为每天六点从郊区往市区通勤一个小时内，有安卓电视新闻可以收听，已经习惯了。关于马克莱文森，是一个小遗憾，这个是雷车一个卖点，实际也没感受过，早年桌面玩过bose，感觉很震撼，也许等下一部车，会应这个而选一部带马克的，这次就留下一点遗憾。话说回来原车的音响也满足了。至少比卓悦es感受强。 5.关于改装和车衣。车衣有条件还是贴，超过2w就没必要，再贵的车衣也避免不了刮坏底漆，es就是因为转弯刮墙上了，车衣也不好使。选材料合格老师傅贴的有保修就行。那么贴的目的是什么，就是防止太阳纹，路上小石头和邻居车门和露天的树叶树枝等。还有就是懒人的福音，不容易脏。改装的话推荐安卓大屏，视觉改善立杠见影，其次是改自适应AVS避震，这个看自己，新车不想折腾就以后再改，加上后驾驶感受也是立竿见影的。过弯信心十足其次。其次360，这车盲区太大了，市区內360可以减少事故，老司机强烈推荐。 5.关于驾驶感受:操控基本没有，低速不够轻盈，高速？动力也就那样，不要看是v6 3.5加速也就那样，之前开惯自吸，声音也不见多好听。没试过140以上，听车主说速度稳定上来还可以，我是没想法试了，反正年纪越大，车越开越慢，对了，本人38岁，小朋友在上小学。小朋友感受这车坐着就是舒服，其他没感。 6缺点：异响，车门，刹车，方向盘，这几个地方有车友反馈的。我暂时没遇到，反正es开了几年也没啥异响，等出现再看看4s怎么办。油耗：我开车算佛系了，es长期4.8个，这车怎么开都进不了7，最低8.1，我都怀疑中保研数据怎么测的。 💰晒晒价格 再说说选车问题。很多人说这价格选这车信仰啊，大冤种啊，不值啊。其实值不值取决于个人消费观，车对部分人来说就是面子生意需要开出气场，对我来说就是一工具，带给我就是舒适平安带到目的地，我知道车下地那刻起就残值就开始奔向零了，越是价格高的车品牌溢价就越高，开过了各种牌子的车最终都会为了舒适而买单。话说回来，这个价位选择真不多，评论区很多车主建议其他车，也不是没考虑过，比如x5和gle没七座选，飞行家和发现的外观不太适合我，xc90内饰又太古典了，剩下就Q7可以选择了，q7我开着座椅感觉太硬，腰不好，所以可选的就只有它了。如果实在不要七座，当时可能会选gle，但上gle450的话，价格又比rx贵了一截。所以，可选性太少了。当然，如果买了BBA，可能就不会这么多人喷了，评论区很多专家很专业，什么横纵置发动机麦佛逊结构悬挂啊铝制钢材我没研究过，也是你们喷多了车商才会改进，国产车也做的越来越好，身边也不乏一些玩国产车的，我年轻时也钟情于大宝马和加速操控，但新车劲过后，后期维护给我带来一些麻烦，加上年纪越大车也越开越慢，也没有体力时间研究底盘结构的。此贴只是和车友们特别想选同类型准车友们分享些感受，根据车友反应陆续更新了三次，越来越长了。感谢车友们耐心阅读，后续不会在更新评论了，此贴到此为止！