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今年7月份提的车，给未买的车主提个醒。
2022-09-12发布于：Macan车友圈
本人2022款2.0t macan，给大家说下使用一个多月的感受，坦白说这车买后悔了，先说2点我最不能接受的地方，第一点 2.0t没有空气悬挂，标配的普通避震真的是硬的我怀疑人生，特别过一些不平的路面，或者过路面的井盖颠的人要吐，说的难听的比我之前开过任意车都要硬，当初买的时候没有试驾，早知道这么硬的避震就选装个空气悬架，后期加装空气悬架比选装价格都贵了好多，听说2021款macan 2.0有个主动悬架软硬调节，在此想问下2021款车主把悬架调软后，过路况差的路面是不是会好很多。 第二点，本人也算是半个音响发烧友，所以选装了bose音响，但是这个bose音响的音质真的是烂，底音荤，没有弹性，还有那个立体环绕声一点空间感都没，总之这个bose音响听歌的话就感觉非常吵，现在开车我都不想播放音乐了，对音响有要求的朋友千万别选装，宁愿后期改装，和朋友的宝马530的哈曼卡顿都差老远了，本人还听过奥迪a8上的bo，都比这个保时捷上的bose好太多，我也搞不懂为什么有人说bose音质好。在说下几个小缺点，70万的车氛围灯都没有，虽说后期可以改装店加，但是目前世面加装的氛围灯质感真的好廉价，光源不均匀，加装过的车主应该都碰到过，还有原车的倒车影像真的是一言难尽，模糊就算了，还畸形，畸形太严重，根本没法用，最后只能掏钱改装360度全景，另外就是大家都吐槽的后排空间了，腿部空间确实小，实话实说世面上很少有比macan后排空间还小的车，油耗也高一元多一公里，本人亲测两次，600元加满一箱油，市区只能跑550公里左右。最后给还是想买的朋友避个坑，那个选装价格9400元的四出尾管，千万别选，某宝500搞定。
作者提到的车系：
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一、2.0T的保时捷，就别买了。买个国产15W左右的车差不多少，多余的钱是标志。 二、音响这东西，基本都是授权贴牌。
评论发表于2022-09-13哈哈 是的 保时捷要么卡宴 macan还不如买个GLE或者X5
回复发表于2022-09-13不是说不能买，S起步
@用户7935671071599：哈哈 是的 保时捷要么卡宴 macan还不如买个GLE或者X5
回复发表于2022-09-13
你买这个车本来就是买车标
评论发表于2022-09-13你们这些人，动不动就是换标，换壳q5.请问奥迪q5如果卖60.70万有人买吗？什么发动机一样，变速器一样，一个车子除了发动机和变速器，其它的不是钱？保时捷的外形设计，内饰做工，各方面的细节都比q5好太多。
回复发表于2022-09-14当你当了五次保时捷车主再来找存在感
回复发表于2022-09-14
我9月9日提的车，讲真我真没觉得没选空气悬架过坑洼路面很难受，可能是我体验的还不够多，其次关于音响，665w的音响我觉得这个音质是OK的，如果非得对标大柏林我觉得也没必要，家里也有别的车，柏林，哈曼我也都对比了，说实话没有你说的这么不堪，我真觉得没有必要为了黑而黑，后排小这个是真的，只能刚刚好坐个人，而且不算是很舒服的姿势，我早晚上班，从郊区到市中心，有外环线，大概综合10.5个油，算上平时基本上12个油足够，所以真没你说得这么不堪，而且macan虽然是保时捷的入门，但同样他也是可以被称为最便宜的工艺品，相比于其他车，其他交通工具，我个人觉得macan带来的会更好，仅个人观点～
评论发表于2022-09-14我也不知道为什么你觉得过坑洼路面不难受，每个人感受不同吧，还有665w的功率，不代表就是音质好，而且我没有去对比大柏林，况且bose和柏林也不是一个级别的，我只是对比了下宝马的哈曼卡顿，为什么我表达了下个人对这两点不满你就觉得是在黑macan呢，请问我黑了macan是能让4s店把我车退了吗？
回复发表于2022-09-14我没有觉得你黑，毕竟如果选配大柏林需要4万多，而bose一万多显然更亲民，拿一万多的东西硬要对标4万的东西肯定大柏林好啊，至于哈曼，我觉得之少从我这里听，这个bose要比小柏林和哈曼音质好，当然你说的也对，一个人一个看法吧
@用户6088302064798：我也不知道为什么你觉得过坑洼路面不难受，每个人感受不同吧，还有665w的功率，不代表就是音质好，而且我没有去对比大柏林，况且bose和柏林也不是一个级别的，我只是对比了下宝马的哈曼卡顿，为什么我表达了下个人对这两点不满你就觉得是在黑macan呢，请问我黑了macan是能让4s店把我车退了吗？
回复发表于2022-09-14
我第一次听说避震硬的，我自己也开，完全没问题…Bose也完全没有问题啊。还有楼下说的那个15W国产车。制造工艺和整车制备那不是一个玩意。钢和铝的级别都不是一个等级的。很多人都说这是一个奥迪Q5，你把Q5的那个发动机拿过来，直接爆缸，都不是一个材质做的。受不了那么大冲击力。
评论发表于2022-09-13macan和Q5只是平台相同 但制造工艺等等还是有很大区别的 这点必须认同
回复发表于2022-09-13这就是上一代奥迪Q5换壳 底盘用料、结构完全一致 发动机EA888 变速箱奥迪7速双离合 连奥迪的标都没有磨掉 就是由保时捷来调教 相当于运动版的Q5 铝和钢成本相差很小 超高强度钢成本更高
回复发表于2022-09-14
没有空气悬挂和有空气悬挂的车肯定是有区别的，说到音箱和奔驰，奥迪，宝马价位在50-80的车比起来差不多，价格也就一万多。一般人能接受 至于发烧友的你为什么不选柏林？会买T S GTS的人会在意油耗？至于你说的倒车影像和声浪是差点毕竟60来万的车了
评论发表于2022-09-13柏林太贵，而且现车基本没有柏林
回复发表于2022-09-13宝马的哈曼16喇叭带环绕也是渣啊 怎么调也没卵用 还不如A4的BO
@用户6088302064798：柏林太贵，而且现车基本没有柏林
回复发表于2022-12-30
空气悬挂必须选的，音响得自己调一下才能听着舒服点，说实话这车有没有空悬是俩车，没空悬没法开
评论发表于2022-09-13喔对不起我选的柏林，那没事了 没注意过
回复发表于2022-09-134s店，好像一般都是现车，我看了现车都没有空悬的选配单，个性化定制又等太久。
@赫赫今年一定不再要饭：喔对不起我选的柏林，那没事了 没注意过
回复发表于2022-09-13
一台偏跑车 谈舒适就是扯淡
评论发表于2022-09-15又一个保时捷史珍香系列，你太看的起了，就一个偏运动的suv.跟跑车没啥关系，况且人家911都有空悬，真正的跑车都谈舒适。
回复发表于2022-09-15兄弟你的老款保时捷好意思说吗 仪表速度250码 跟新款仪表280 不懂车就去体验体验在发表都几个朝代了真不想说你
@用户6088302064798：又一个保时捷史珍香系列，你太看的起了，就一个偏运动的suv.跟跑车没啥关系，况且人家911都有空悬，真正的跑车都谈舒适。
回复发表于2022-09-18
我跟你相反， 觉得Macan避震不够硬，都是调到最硬开的，
评论发表于2022-09-15你这是跟911比。
回复发表于2022-09-15我也喜欢硬点，希望开出911的感觉哈哈哈
回复发表于2022-09-15
我觉得还可以，就是软硬调节能不能后加
评论发表于2022-09-13你觉得软硬合适的话，就不需要加了，而且后期好像加不了。
回复发表于2022-09-13我也没觉得很硬。保时捷的车本来就得这样子
回复发表于2022-09-21
我买了玛莎拉蒂grecale.，新款玛莎拉蒂没有你说的这些问题，两个价格也差不多
评论发表于2022-09-13恭喜恭喜，会不会有其它问题例如异响 加速无力
回复发表于2022-09-13新款没有
@hhhhhhh98888：恭喜恭喜，会不会有其它问题例如异响 加速无力
回复发表于2022-09-15
人家给你的是面子，你非要追求什么里子？你这不为难别人吗？
评论发表于2022-09-13哈哈哈哈
回复发表于2022-09-17内外兼修需要往上走
@季星岑：哈哈哈哈
回复发表于2022-09-19
都这么任性吗？买车还有不试驾感受的
评论发表于2022-09-13别说，我也没试驾....
回复发表于2022-09-17我也没
回复发表于2022-09-19
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