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轻混果然不是省油的灯
2022-09-07发布于：沃尔沃XC60车友圈
目前通过第三方得到可靠消息，xc60的混动系统厂家定制电池模块，无法更换第三方电池。即使按照48v轻混电池最优效能也平均就是5-10年，也就是说运气好的人开20万公里只需要换2块，运气不好的可能要4块(超过4块也有可能)。按照每块1万元(这还是后期电池降价的价格)计算，2-4万元左右.如果算上BSG电机的故障率，20万公里运气好一块不用换，但是我估计大多数人都得换一次。电机1.5万左右。而且这个电池还有个特性:发生事故如果启动全车紧急断电，该电池将进入自保护程序，相当于锁电池。只有4s可以解锁。。。你懂的。而且某车企已经全面停止使用BSG电机了，原因猜吧。本来很想买xc60，看到很多新款车主说共振还有已经忍了，但这个48v让我真的望而却步！相信有宝马x3预算的车主不用担心这个问题！
作者提到的车系：
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你手机的小电池用几年都没问题，使用强度那么大，天天用没电都没事。时间能证明一切。现在下结论为时尚早。
评论发表于2022-09-08我手机三年衰减25%，而且是恒温。你试试-30度到正40度这电池耐用不。
回复发表于2022-09-08那你就开途胜吧
@心中雪山：我手机三年衰减25%，而且是恒温。你试试-30度到正40度这电池耐用不。
回复发表于2022-09-08
你买了在说吧
评论发表于2022-09-08哈哈哈
回复发表于2022-09-08黑，用力黑！
回复发表于2022-09-09
X3就没有任何后顾之忧吗？
评论发表于2022-09-08X3人家是豪车
回复发表于2022-09-08X3就豪车了，豪车标准是不是太低了点
@心中雪山：X3人家是豪车
回复发表于2022-09-08
介意就别买
评论发表于2022-09-08纸上谈兵没哈用，买了再说吧。
评论发表于2022-09-09一切都是估计？
评论发表于2022-09-08
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