我不管，我就是爱我的小笨笨

#用车感受【个人情况】 本人95后创业青年一名，平时工作很忙，晚上有时候加班会很晚。虽然家里离公司也就10公里路程，但是大热天、冬天或者下雨天打车、公交都不是很方便。所以想着买车，顺便可以蹭一下公司的油补福利。买车要求不高，就想在自己能力范围内，买一部品牌过得去、有一定驾驶乐趣、颜值又高的家用车就可以啦。 【选车对比】 去年过完年2月份就开始各种选车，通过懂车帝app、线下店、朋友推荐等慢慢了解，挑选自己喜欢的车型。 刚开始研究了凯迪拉克CT4，标准美系豪华后驱运动车，还是个2.0T，价格也是打了骨折，听说不怎么好卖，落地22万多就可以搞定，属实心动了好久。担心的就是美系车品质问题和后期保值率问题。后来慢慢对奥迪A4L感兴趣，传统的德国品牌，虽然对比CT4是个前驱，功率也没人家大，但是好歹是个奥迪，与身俱来的品牌优越感在这里。美中不足价格有点高，落地接近29万。大概到了6月左右，也不知道谁给的勇气，开始喜欢奔驰C，因为深深喜欢奔驰的内饰，35万多的落地价把我打回原形。退而求其次，买他的小弟奔驰A。内饰同样不输，品牌也是奔驰，尺寸小了点，排量小了点而已。 【买车价格】 去年6月中旬去当地两家4S店看车询价，经过和两家店的三位销售5天的砍价过后，在“某”升之星集团店定下了2021款A200时尚版现车，裸车价➕选配23万整，购置税优惠➕保险2万，其他费用0.5万，落地24.5万。把积蓄拿出来全款付掉，第三天就提车上牌，终于有了自己的第一台小座驾啦。 【动力感受】 大家最关心的就是这么一台1.3T小排量四缸发动机到底开起来感觉如何。小A开了几个月，说说我的感受。官方标注1.3T拥有163马力，250扭米扭矩，零百8.3秒。数据虽然低，但是绝对可以和市面上1.5T左右发动机媲美，加上奔驰的双离合的完美匹配，加速性能完全可以满足日常需求。路口起步，给油后窜出去很快，变速箱电脑很聪明保持高转速换挡，让扭矩始终保持最大值。高速后段加速性能就比较一般，速度提升有点慢，所以高速超车时得先把速度提上去再保证安全前提下变道超车。 【操控感受】 都说车身短，操控就好，确实，对于A级小巧的车身来说，前驱车里的操控他绝对数一数二。前麦弗逊独立悬架，让前驱车驱动轮同时负责转向也轻松惬意。车辆经过颠簸路段，由于后悬架是扭力梁结构，还是缺少一定舒适性，车尾晃得厉害。高速行驶中，车身还是很稳定的，得益于车辆底盘封得很平整，除了整条排气管没封上，别的都用护板封起来了。 【颜值感受】 最喜欢奔驰A的除了他的外观就是他的内饰了。外观很时尚运动，整部车做得就是原汁原味的奔驰感，沿用了奔驰家族设计，虽然小巧但是精致。无论是多光束大灯、细长的腰线、三角尾灯、单出排气、五幅轮毂，都显现出他的年轻化和运动性。内饰部分是重头戏，奔驰把预算内最优秀的设计元素都加进去了。圆形出风口配合64色氛围灯让驾驶充满热情。舒适的真皮座椅配合手感极佳的真皮多功能方向盘让开车成为一种享受。大连屏全液晶的中控配合亮黑烤漆的面板让人沉浸在S级座驾的高科技感觉中。 【空间感受】 小A因为加长的缘故，空间体验其实挺好的，全车坐4个成年人不成问题。后备箱空间也足够使用了。车内在储物空间也不少，各种纸巾，手机，墨镜，钱包都有地方可以放置。 【异响异味】 新车的时候异味真的有点重，车内放置了活性炭，橙子皮等东西，又经过一段时间的暴晒，现在基本没什么让人难受的新车味了。异响方面，有时候刹车会伴随一点刺耳的声音，其他地方暂时没有异响。 【最满意的】 奔驰的智能手机app远程控制功能是我感觉最方便的功能。一台手机就能让你实时掌握自己爱车的全部状态、位置等数据。功能免费三年也是非常的实在。 【总结推荐】 奔驰A是一部完全适合年轻人的略带性能的小车，追求年轻时尚运动的小伙伴强烈推荐他，不会让你后悔的。 分享完毕谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐