油腻少女的提车作业

#提车作业感谢骑驴看世界吧圈主推荐 一直想买SUV,适合平时代步、节假日出游，受疫情影响以及工作性质特殊，平时很少开车，但出台购置税减半后，趁着这次机会准备下手了。 考虑到市场保有量必先考虑日系，等待过ZRV，预售价一出来就出门右转了，锋兰达豪华版后排不能放平，加上板悬不如直接添点上荣放，在CRV、皓影、荣放和威兰达之间，综合对比后闭眼选荣放。荣放丐版配置足矣，我认为都市和风尚之间相差的2万可以省下，且后期可塑性很强。 提车没有遇到套路，有2年免息贷款活动，最后定下车型是2022款都市版，裸车优惠1.9万,白色+2000元，保险4533元（其中主动要求增加了66元的三者保外），落地17.13万元。四儿子店提车的人太多了，加上上牌排队办了两天才办完。 <驾驶感受> 普通模式下，起步还是比较肉的，开习惯了手动挡一时间还不太适应。速度起来以后车辆特别平顺，底盘扎实，却不觉笨重，坑洼路段表现良好，目前只跑了市区，最高没超过70，动力还是够用的，省油模式下，这个车就是更肉了，什么都是慢半拍，我还是不用这个模式了，省油不省油不是关键，别给我积碳了，运动模式下，这个车的提速起步就很快乐，油门踏板响应很快，但是这个转速也上升的很快，ecvt变速箱也是cvt还是小心为好。 <空间表现> 荣放的空间是毋庸置疑的，我是一个女生，驾驶位的空间可以充分利用，最满意的是后排放倒后基本全平，只是基本，因为没全部平，后备箱的空间足够大，无论办公还是露营都有着丰富的利用方式，前方视野好，但右侧盲区也不小，中控的电视虽然大，但是驾驶后还是没有遮挡住视线的。 <配置内饰> 荣放的都市版配置还不算是丐中丐的，但内饰依旧是一水的搪塑件，配得上稳重的外观，难怪那些车评人说荣放是一款适合油腻的中年大叔开的。后备箱开启后很高很重，个子小的女生一定很困难。自动灯光切换比较智能实用。 <舒适度+隔音> 噪音大本人觉得还可以，比之前开的国产车静音多了，就是这个车急加速的时候声音稍微大点，但是我开车比较的稳，所以噪音几乎没啥。可能是我胳膊短腿长，上面够方向盘费劲，下面踩刹车别脚脖子，开没一会就已经左肩膀酸痛了。座椅运动式设计很时尚，算是符合人体工程学的，我垫了对腰靠头枕舒适多了。 <油耗> 提车后仅仅开了150公里，一直在市区，早晚高峰9-12个油，平时8个油，习惯关闭自动启停，因为经常走拥堵路段，难免时长起步刹车起步刹车，我认为降低油耗主要三点，轻踩刹车；慢给油；提前预判不能犹犹豫豫......不知对否。 最后吐槽一下，都市版如果不后期加装，它没有雷达、没有倒车影像，都盲开吗？难怪四儿子店说丰田车出厂没有路试，新车都是两三公里的。他们把倒车影像打在赠送里了，想换360不能换，所以我用倒车影像换装甲了，贴太阳膜还得加300工时费。丐版都不爱卖的，更别说什么赠送了，贷款才会卖给你，次低配开始优惠至少可以2.2了。