当男人喜欢上了一部车（昂科威PLUS）

一、 买车准备 一直就想买部SUV，毕竟上一部车是轿车，也开了太久了，一部好车是大多数男人的梦想，我也不例外。对于是老司机的我，对驾驶技术充满自信。所以再买车的需求点就比较多了，品牌还是想选合资车，空间和配置是我比较在意的，上下班通勤和日常家用都可以，当然尺寸也不能小，否则哪来的大气可言。平时没事的时候就去网上看看各类车的资料，特别喜欢上懂车帝，里面的车型介绍很详细，配置对比一目了然。 二、买车过程 先说一下，我买的是白色，白色，白色...因为我太喜欢白色了。买车过程不算曲折，但也跑了几家，对比了一些车型，最终提了昂科威PLUS652T。当时一直看20多万的车，试驾了途观L，EVOS， U-RV都被我逐一否决了，又看了CRV，威兰达，不是缺乏大气就是内饰太土，动力也肉，搞得我都焦虑了。最后到别克，先看了昂科威S，后面一坐，太小，直到发现展厅里一辆黑色plus，也试驾了一番，欣喜发现这车几乎满足了我的所有需求，最终无悔选择了！ 三、 优点和缺点 优点肯定 1.驾乘体验真的好，男人该有的享受不该少。 2.外观漂亮，大气，上档次，屁股浑圆性感，越看越喜欢。我的是白色，找了好多地方才找到，很珍惜，也很喜欢 3.轻混起步舒服，平顺安静，给人愉悦的享受。 4.座椅包裹好，开车愉悦到臀部。 5.流媒体后视镜真的上档次，看后面也很清楚，晚上都很安全。 缺点吐槽 1.4s店送的行车记录仪真的渣，到底没用起来，换了4个卡都不识别，送的卡也不行。自己又买了一个隐形的，把后视镜上面那个盒子替换掉，才安心。 2.车机carlife不支持无线，不知道能不能升级，不厚道，感觉过时的很。 3.放东西的地方还是少了，没有设计的很科学，不方便。 四、价格分享 裸车价19.9W，落地21.5W，赠送了行车记录仪和脚垫，还有两次保养。 五、 空间布局与做工 后排地板中间一点凸起，表现很不错了，能跷二郎腿，就是标准。放东西的地方有点少，有时候手机不知道放哪里好，只好搞个支架，扶手箱太深了，不实用，买了个隔板就好多了，总体来说没有优点，缺点也不明显。反正觉得很不错，看上去做工很上档次，最好的是主驾驶的包裹感觉，让整个人都有一种成就感，在市里开60-70左右，基本听不到杂音，隔音效果非常好，静止的时候隔着车窗外面说话一点都听不见，确认很不错。 六、 动力水平与操控稳定 买车正好一个月了，谈谈我的驾乘体验，动力表现方面，起步平顺，一点压力都没有，自动启停系统刚开始上车就关，后来忘了关了，发现开空调的时候根本就不熄火，不开空调的时候转数指针会停到autostop 的位置，起步的时候会有一点感觉，但不是抖动那种感觉，有时候没踩油门，脚换个位置，它也自动启动了，刚开始吓一跳，喜欢就好了，过弯的时候有点担心的感觉，没有以前荣威550那么踏实，慢慢的去挑战一下速度，发现一点问题都没有，很稳。新车，疼爱有加，前一个星期，开车就让，慢慢的开始感受加速性能，超车给油就来，完全没有犹豫，谁都不服。减震杠杠的，过减速带就飘一下，给个路感，驾驶体验没得说，驾驶位就是有那种驾驭感和归属感，座椅很舒服，后排小孩子坐的时候也问了一下，没有说太直了不舒服，也许因为没跑长途吧。 （油耗例举）刚买的时候表显34，从合肥到芜湖150公里告诉回来变成11.5，正常市区上下班一个星期，11.5没变，一直要开空调，降不下来，假期几天经常在车里鼓捣东西，热，开空调，一下子到13了，后来就慢慢降下来，上班路上红绿灯不多，也不算堵，看安吉星开空调每天9个左右，后来凉快了，不开空调，最好一天7.5，一般情况8.7，很不错了，2吨的车子。讲一下顿挫问题，通用自己的离合器，已经很努力了，急刹车再加油反应慢同感，30左右深踩油门，会顿挫，确实，但我之前一直开手动，习惯了转数上两千就缓一下，平时基本没有顿挫感，很舒服。 七、 总结 以上内容都是我的提车用车真实感悟，部分个人观点，仅供您的参考，车嘛，因为每个人的需求点不同，所以在意点也不全然一致。感谢浏览也欢迎评论！ 强烈感谢圈主徽州男人的倾心指导。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！