giulia小改作业，记录一下

转眼间，giulia买了一年两个月多，跑了17000多公里了，依然像刚买时候一样对她心心念念，爱不释手，每次停好车都忍不住要回头看看。这可能就是真爱吧 我的是2021款豪华版，纯原厂标配，提的现车，蒙特卡洛蓝，红色内饰。没有19吋轮毂，没有运动座椅，没有哈曼卡顿，但是对我来说足够了。从来不下赛道，偶尔来个地板油，舍不得造啊 虽然没有运动座椅，包裹性差一点，感觉转弯时侧倾大一些，会让自己不太有信心，不过我这驾驶技术肯定发挥不了这车的极限，也可能跟原厂轮胎抓地力差有关吧。但是这座椅日常开还是很舒适的 买回来以后就改了两次，第一次装了碳纤维前铲，尾翼，改了豪运版尾唇，黑色尾嘴，碳纤维V字，镀铬饰条贴黑。还有贴了个车衣。 第二次就是这次换刹车盘和皮了。刹车初段疲软，让我在城市驾驶的时候信心还是不太足，不敢跟车太近。看了很多论坛大神们的帖子，还是想节省点费用，就换刹车盘和刹车皮吧。原厂卡钳应该是足够了。我也不想换19吋轮毂，毕竟一个烧钱，而是会降低舒适性，轮胎毁损的几率也会上升。所以就选择了换DIXCEL的SD划线盘，加前面M系列刹车片。后片还可以用，问题不大。还是因为穷 于是这周一就去安装了。安装很简单，原厂替换，他们很快就搞定了。然后问题来了，故障灯来了，后来不得不找人远程刷电脑，才消除了故障码。 说说换了之后的感受，第一脚踩下去就感觉不太一样，刹车力度出现地更早，比原厂更线性。开盘以后可能制动性能会更好。我已经很满意了。下一步肯定是换轮胎，原厂P7抓地力肯定会影响制动性能的。 废话不多说，上几张图片吧。