![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-09-01发布于：领克02 Hatchback车友圈
买车一年行驶24900公里，期间无熄火使用耗电设备，用电习惯好，无启停功能，昨天才用过车，今天就打不着火了，电池周围有渗液，感觉这个风帆电瓶真不抗造，主要领克车用电模块太多，太费电池了，一年一换受不了啊！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一年13000公里出现相同问题
评论发表于2022-09-18情况差不多，没渗漏，就是昨天还没问题，今天早上就没电打不着了，估计是通病，只能换电池了
评论发表于2022-10-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
2022-09-01发布于：领克02 Hatchback车友圈
买车一年行驶24900公里，期间无熄火使用耗电设备，用电习惯好，无启停功能，昨天才用过车，今天就打不着火了，电池周围有渗液，感觉这个风帆电瓶真不抗造，主要领克车用电模块太多，太费电池了，一年一换受不了啊！
一年13000公里出现相同问题
情况差不多，没渗漏，就是昨天还没问题，今天早上就没电打不着了，估计是通病，只能换电池了
回复楼主