四代旗舰一个月体验，提车作业来啦

#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 刚上大学就拿了驾照，拿完驾照就没机会碰车，一直到驾照都换了一次，开始慢慢开别人的车，一直纠结了两年，本来20年就想买，结果因为疫情失业在家躺了大半年吃喝玩乐把积蓄用的差不多了，再后来就是漫长的存首付的时间，毕竟自己没多大本事，加上十八线小城市工资水平真的低，我是一个不太愿意给自己太多压力的人，比较追求平稳，所以就想弄一个高首付，低月供的，道听途说七八月份买车便宜，所以就一直在等着，本来用懂车帝算过比这贵的月供和首付，觉得自己完全够付首付，结果发现首付没加购置税和保险，少算小一万。。。。最终也是家人赞助了点 💰费用明细 先说我知道我的价格有点高，但因为当时比较急而且有现车，算算首付和月供能接受，所以不用你们吐槽了哈哈，裸车82900，保险4000，购置税3579，服务费1800，上牌500，算下来92780，首付52780，贷款38000，送了膜、脚垫、尾箱垫、发动机护板和挡泥板、2次保养。比我预期高，但想着能让我哥隔天开回家比较急，就交了2000定金，结果第二天办贷款被告知原本三万八两年免息增加了680的利息，给的说法是补息有变动，当时真的想转头走，但那天早上是翘班去的还被逮到了，真的比较急，想想大头都出了680就680吧，最终落地93460元。 🧮选车对比 选车时犹豫了长安逸动plus蓝鲸、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、艾瑞泽5plus、名爵5和吉利帝豪，选择这个车都是因为在十万以内外观和性价比啥的都不错，期间身边的好几个朋友都劝我买个二手车，但因为自己对车真的不懂而且二手车水很深，身边也没有特别靠谱的二手车资源，最终为了避免麻烦而放弃，新车的话放弃雪佛兰是因为1.3T是三缸，放弃名爵5是因为有个哥哥有同款，不带T不舒服，带T超预算，放弃艾瑞泽是觉得略丑哈哈哈，到提车前也就去看了逸动和帝豪哈哈哈，去看逸动的时候22款刚出，销售挺客气但是优惠真的太少，同款配置比21款贵6000多，果断放弃，转身去吉利，第一眼就相中帝豪那帅气的前脸和侧身，当时汽车销售极力给我推荐荣威i5，因为优惠多配置高，车型我还是还是满意，但我真的对车标喜欢不起来，我嫂子也说吉利在国产中很不错，加上有现车，就定了 ✏️新车初体验 （1）说下原车隔热吧：提车当天超级热，当然云南也热不到哪去，但是太阳直晒车里温度超级高，刚上车那一会儿，方向盘是烫手的，座椅是烫屁股的，膜哪儿反正哪儿都烫，但是并没有高温导致车内异味很重，还是挺好的，用料比较好吧，耐晒。 （2）然后去贴了膜销售让不要动车窗。。。所以也就是一直前三天没动，但是晚上开车的时候，车内的按键也没有灯光，全程都是瞎着操作，迷迷糊糊的，按错了按键都不知道，只有功能启动才知道按后视镜加热，变成了前窗除雾按钮了，这应该是设计缺点吧，没有考虑车主晚上会开车吗！ （3）变速箱调教，因为没试驾，所以全凭自己“技术”开走哈哈，出门去加了油，又把老板的车送回公司（我哥开着），然后去了趟周边公园，一路纵享丝滑，给油就走，从“0”到“70”的提速度，都是很稳，没有那种手动挡换挡的落差感，我哥就惊叹觉得这种流畅度不是十万不到的享受呀哈哈，抵得上十五六万的开车体验了！ （4）座椅舒适：一体座椅，加两边的腰部包裹，我开车过弯什么的都可以很好的保持端正的驾驶姿势；乘坐体验的时候，虽然座椅没有家里的大沙发软，但整体还是偏软的，不过因为后排是直立的，不像前排座椅包裹性好，所以后排长时间坐有点腰痛。 （5）还有车屁股有点短，如果在长一些就更加完美了，A级车中扛把子吧！这样显得整个车子更加修长高级。 （6）动力油耗：我嫂子和我哥还有我，都开了也说都说车很好开，高速120超级稳，没有网友说的飘啊什么的，就是油耗并不省油，显示也是八个左右，然后我自己一个人开车就会开的猛一点，上个班也是10个上个，前期没考虑过省油，反正整个行驶过程只要自己舒服享受就好了，等我开个大半年再来省油，那时候技术也练好了。 （7）隐藏的小功能，就是下雨天雨刮呀，二挡及以上，在路口停车等绿灯，雨刮会自动慢下来减低功耗，然后起步了，又会恢复二挡雨刮速度，感觉设计很人性化。 整体下来对车的喜爱只增不减，无论是外观和驾驶感受，觉得自己的选择没错，可能孩子还是自己家的好吧哈哈，最后辛苦圈主张冰与推荐哦！