楼兰目前的开车体验

买的精英版，4儿子送了脚踏，行李架装饰条，脚垫，其他的怎么要都没要成功，最终送了我一个车模草草结束，我也算了不纠结了。当时就是因为差点豪华版本的预算，手里揣着凯美瑞豪华版的钱只够楼兰丐版的钱，所以舍弃了更加舒适的一些功能，更加考验专心开车和开车技巧技术的锻炼了。 楼兰很好开，空间大，坐起来很舒服，虽然精英版是绒布座椅，但也丝毫没有影响沙发的舒适度，反而我感觉更加贴近皮肤的感觉，就是看起来不够真皮座椅那么上档次，不过最终买了坐垫和腰垫，也没有什么感官影响。方向盘是塑料的，后面买了方向盘套套了一个进去，握着开车感觉粗大感强了很多，之前塑料的太细小，本来想去包真皮，因为懒选择了套子。中控也习惯了，小了点，但是上车也是手机蓝牙听歌，导航也是手机导航，所以对中控大屏需求度不高，唯有对360时时刻刻惦记着，总觉得有这个360和没有，安全感还是有差别，因为是新手，一提车就想去安装360了，但是插曲太多，刚提车回来就被磕碰了，接着不久被别人加塞撞了车头，又不久自己分神追尾了，一连串三次小事故让我觉得没有太强烈的欲望去各种安装采购小饰品了，就老老实实当做一辆家用车去开了，所以一直觉得360能给自己带来一些安全感。另外感觉楼兰开着像开船一样，软软的，舒服，开过汉兰达，舒服度不在一个等级，刹车偏软，需要提前慢慢踩，偶尔有点小顿挫，但是可以接受，毕竟脚法有区别，我的脚法习惯踩一下加油又松掉滑行一段距离又踩一下，不知道这种习惯会不会影响，所以我这种脚法有时候就出现一点小顿挫，也需要慢慢磨合习惯，主驾驶座位感觉有点矮，手动调节到顶了还是没那么符合自己想要的高度，机盖头有点盲区，看的不是很清楚前方的低方那么足，盲区较大，还有精英版的大灯都是卤素的，特别差，光度不行，晚上开车视觉很差很暗，一直想换LED灯泡，有没有群友推荐的，听说全部换LED需要换总成，只换大灯灯泡就不用，现在一直将就开着，晚上暗很危险，所以都尽可能不晚上开车。还有每次启动车子的时候准备起步了，车子就有弹簧般咯噔咯噔的响声，不知道别人有没有，有时候打死方向盘回正的时候也会有，新车到现在一直都有。目前行驶6000公里，疫情开的少，最佳油耗都是在高速上取得的4.3最低，平时市区最高的时候显示13，瑟瑟发抖，现在油价还这么贵，考验开车脚法的时候到了，省油省油省油。