今天被同事嘲讽了！ - -！！！

90年以前的，百分之90%以上都喜欢合资车，毕竟他们还2-30岁的时候，潮流就是这些车，人的世界观是不一样的，90后比较注重颜值，科技感，90后的性价比与80后的性价比肯定不一样， 很多人都觉得，9万多，我宁愿买3手的10年后的各种奔驰宝马奥迪，都不买国产车就是这个道理，但是有一点值得说的是，时代在变迁，再过3-5年，合资车不一定保值了，因为00后10后是二手车更多的接盘侠，在他们的眼里，合资车就是落后的，不想买，反正大概就是这个意思，

完了，芭比Q了！各位大佬，因为一些原因没钱了，买不了车了，10万块对于大老板来说就是毛毛雨，对于我这种打工勉强糊口养家的人来说也不是说拿就拿的出来的。唉…… 我喜欢的逸动又拿不下了，生活真的跟难。

还以为啥奔驰宝马呢，宝来也好嘲讽逸动

兄弟，你就这样想，宝来挂个长安标，8万块我估计都没人看的，逸动挂个大众标，15万都得抢

我同学就让我买日系，说保值省油有面子，但是配置的确拉夸，买车不就图个舒适享受吗，再说合资车的配件也都是国产化，没考虑性价比，也谈不上什么爱国主义，提了1.4T尊贵，不说什么面子不面子的，懂车的自然懂，不懂车的对牛弹琴，彪悍的人生不需要解释。我还有一台大宇客车，53座的，也是合资，全下来也六十万上下，开出去照样拉风，但是不能这么比较。

大哥我顶你。。

兄弟，给你个建议，人生第一台车，一定要买自己喜欢的，就是那种开回家，停下了，还要忍不住回头多看几眼的感觉。不要听别人说这说那，如果你买回来的车，你回到家之后连多看一眼就是仁慈的话，你还不如不买，你就说买回来你难不难受？只有喜欢了，才能接受。等到买第二台车的时候，更多的就是要贴近家庭或者身份地位啥的了。

知道为啥大众和一些日系车保值率高嘛，就是在以前国产还没有崛起的时候，他们的车卖的多，数量多了之后保值率就上去了，现在国产开始崛起，等过个十年你看看，再说一句，你同事的眼光是真的差，就宝来那满满的塑料和干式双离合，一斤一块钱给我我都不要

哈哈，自己喜欢就好，我定了四代帝豪。换别人怎么说呢，自己舒服就行。有人喜欢面子，但是又不当饭吃

买车好卷，什么底盘胶，腊，我都不懂

一线国产跟这些合资车其实差不多，开过朋友的速腾 逸动 75，也去试驾过三大妈，对于普通人来说你根本开不出什么感觉，只不过国人都要那点死面子，很多人说买个合资能有什么面子，唯独就是那点虚荣心拿住人心。还有就是年轻人买车，很多都是父母出首付或者父母给一部分钱，你本来想买v或者骚一点的国产，父母他们那一辈肯定会说不好，我们坐车坐起不舒服，不要买，不然就不投资 我今年买车也是长安逸动，我爸一句长安好不好噢，就是那种怀疑的态度，然后说多给我一点钱去买个大众，我爸属于那种不懂车的人，但是脑子里唯一车的意思就是那时候大众。

自己喜欢就是最好的，你要听别人的，就别买车，一个人一个说法

我为东风导弹支持了半个弹头

我的奔奔MINI是14年买的，到现在一颗丝钉都没动过，有时放两个多月照样一把着，除了保养就是加油，底盘还是原来那样，没生锈，下辆车还选长安车，就这样牛逼。

不如科鲁泽1.3t

十万以下 逸动是最能打的

我一直没想明白年轻人能看上大众的外观 你说卡罗拉雷凌轩逸都比他好看

作为一个年轻人，我不关注什么pvc胶，只关注同等价位，哪个给我的体验更好，哪个配置多，我就选哪个

笑死，宝来区区一个特供车而已。又不是以前的宝来了。

1.5宝来0-100加速差不多15秒了